• يونيس:+86 19158819831

page_banner

أخبار

ما هي البلدان والمناطق التي تقوم حاليًا بالترويج للسيارات الكهربائية وأكوام الشحن؟

https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/

في الوقت الحاضر، تعمل العديد من البلدان والمناطق بنشاط على الترويج للسيارات الكهربائية وأكوام الشحن لمكافحة تغير المناخ وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.فيما يلي بعض الأمثلة على البلدان والمناطق التي تعمل بنشاط على الترويج للسيارات الكهربائية ومحطات الشحن:

 

النرويج: كانت النرويج دائمًا رائدة في مجال السيارات الكهربائية ولديها أعلى معدل انتشار للسيارات الكهربائية في العالم.وقد أدخلت الحكومة سياسات تحفيزية مختلفة، بما في ذلك تخفيضات ضريبة الشراء، ورسوم الطرق ورسوم مواقف السيارات، فضلا عن فرض رسوم على تشييد البنية التحتية والامتيازات.

 

هولندا: هولندا هي أيضًا إحدى الدول التي لديها معدل انتشار مرتفع للسيارات الكهربائية.تشجع الحكومة شراء السيارات الكهربائية وتقدم الإعانات والإعفاءات الضريبية للشركات والأفراد.وتعمل هولندا أيضًا على توسيع شبكة أكوام الشحن ومطالبة المباني الجديدة بتركيب مرافق الشحن.

 

ألمانيا: ترى ألمانيا أن السيارات الكهربائية هي مفتاح التنقل المستدام في المستقبل.وطرحت الحكومة حوافز مختلفة، بما في ذلك حوافز شراء السيارات والإعفاءات الضريبية وفتح البنية التحتية العامة للشحن، لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائية وشعبية محطات الشحن.

 

الولايات المتحدة: اتخذت حكومة الولايات المتحدة والعديد من حكومات الولايات إجراءات لتشجيع مبيعات السيارات الكهربائية وهي ملتزمة ببناء البنية التحتية لأكوام الشحن.وتقدم الحكومة الفيدرالية إعفاءات ضريبية وبرامج دعم لشراء السيارات، في حين أن الولايات لديها حوافزها الخاصة.

 

الصين: باعتبارها أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، التزمت الحكومة الصينية بتعزيز السيارات الكهربائية وبناء أكوام الشحن.وقد أدخلت الحكومة سلسلة من السياسات الداعمة، بما في ذلك تخفيض أو إعفاء ضريبة الشراء، وبناء مرافق الشحن وتوسيع شبكة البنية التحتية للشحن.

في الوقت الحاضر، تعمل العديد من البلدان والمناطق بنشاط على الترويج للسيارات الكهربائية وأكوام الشحن لمكافحة تغير المناخ وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.فيما يلي بعض الأمثلة على البلدان والمناطق التي تعمل بنشاط على الترويج للسيارات الكهربائية ومحطات الشحن: النرويج: كانت النرويج دائمًا رائدة في مجال السيارات الكهربائية ولديها أعلى معدل انتشار للسيارات الكهربائية في العالم.وقد أدخلت الحكومة سياسات تحفيزية مختلفة، بما في ذلك تخفيضات ضريبة الشراء، ورسوم الطرق ورسوم مواقف السيارات، فضلا عن فرض رسوم على تشييد البنية التحتية والامتيازات.هولندا: هولندا هي أيضًا إحدى الدول التي لديها معدل انتشار مرتفع للسيارات الكهربائية.تشجع الحكومة شراء السيارات الكهربائية وتقدم الإعانات والإعفاءات الضريبية للشركات والأفراد.وتعمل هولندا أيضًا على توسيع شبكة أكوام الشحن ومطالبة المباني الجديدة بتركيب مرافق الشحن.ألمانيا: ترى ألمانيا أن السيارات الكهربائية هي مفتاح التنقل المستدام في المستقبل.وطرحت الحكومة حوافز مختلفة، بما في ذلك حوافز شراء السيارات والإعفاءات الضريبية وفتح البنية التحتية العامة للشحن، لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائية وشعبية محطات الشحن.الولايات المتحدة: اتخذت حكومة الولايات المتحدة والعديد من حكومات الولايات إجراءات لتشجيع مبيعات السيارات الكهربائية وهي ملتزمة ببناء البنية التحتية لأكوام الشحن.وتقدم الحكومة الفيدرالية إعفاءات ضريبية وبرامج دعم لشراء السيارات، في حين أن الولايات لديها حوافزها الخاصة.الصين: باعتبارها أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، التزمت الحكومة الصينية بتعزيز السيارات الكهربائية وبناء أكوام الشحن.وقد أدخلت الحكومة سلسلة من السياسات الداعمة، بما في ذلك تخفيض أو إعفاء ضريبة الشراء، وبناء مرافق الشحن وتوسيع شبكة البنية التحتية للشحن.

بالإضافة إلى البلدان والمناطق المذكورة أعلاه، تعمل العديد من البلدان والمناطق الأخرى أيضًا على الترويج بنشاط للسيارات الكهربائية وأكوام الشحن، مثل فرنسا والسويد والمملكة المتحدة واليابان وكندا وغيرها، وقد قامت حكومات مختلف البلدان وصياغة السياسات والتدابير المقابلة لتعزيز النقل الكهربائي.تطور ال.

 

سوزي

شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة

sale09@cngreenscience.com

0086 19302815938

www.cngreenscience.com

 


وقت النشر: 18 أغسطس 2023