محطة شحن المركبات الكهربائية من المستوى 2، والتي يشار إليها عادة باسم المستوى 2 EVSE، هي أداة تقوم بشحن المركبات الكهربائية المعيارية (EVs) مثل المركبات الهجينة والمركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية المجتمعية. تطبيقات المنتج المتعلقة بمصفوفة الطاقة ومكيف الطاقة ، التركيز على مهام الشبكة، عداد المكتب وإطار تحويل الطاقة لتشغيل محطات الشحن. تأخذ أداة الشاحن في الاعتبار مستويات الشحن المختلفة. تستخدم محطات الشحن من المستوى الأول مقابس منزلية مشتركة، ومحطات الشحن من المستوى 2 مناسبة للسيارات الكهربائية بالكامل ولها سلك لتوصيلها يتم توصيلها مباشرة بالسيارة، ومحطات الشحن من المستوى 3 عبارة عن شواحن سريعة التدفق الفوري (DC) لشحن السيارة بسرعة.
ومع ذلك، فإن عدم توحيد إطار شحن المركبات الكهربائية المتدفقة سيحد من سرعة تطور السوق. إن الطلب الطبيعي على محطات شحن المركبات الكهربائية له خصائص متغيرة، مثل تطور سوق المركبات الكهربائية الثانوية والاختلافات في أحمال الشحن. إن المبادئ التوجيهية الصارمة المتعلقة بإنشاء محطات شحن السيارات الكهربائية ستعيق وتيرة تطور سوق محطات شحن السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، فإن التكلفة العالية للمركبات الكهربائية مقارنة بمركبات محركات الاحتراق وإطارات الطاقة الخام ستعيق السوق سيكون التأثير السلبي لحدث COVID-19 على شبكة الإنتاج بمثابة تقييد للسوق، مما يزيد من اختبار سرعة تطور السوق. يعرض تقرير سوق محطة شحن المركبات الكهربائية من المستوى 2 تفاصيل أحداث ما بعد جديدة، وإرشادات الاتصال، ومراجعة إرسال الاستيراد، مراجعة الإنشاء، وتعزيز سلسلة الاحترام، وحصة السوق، وتأثير اللاعبين المحليين والمحدودين في السوق، ومراجعة الأبواب المفتوحة جنبًا إلى جنب مع الزيادات في الإيرادات، والتغيرات في إرشادات السوق، واستطلاعات تطوير السوق الرئيسية، وحجم السوق، وتطورات السوق المصنفة، وخبرة التطبيق وقوته، والمشروع الموافقات، وجدولة المشروع، والتوسع الجغرافي، والتقدم في آلات السوق.
لقد تراجع الاقتصاد بشكل عام بسبب تفشي وباء التاج الجديد. وبغض النظر عن الطريقة التي تمثل بها طرق الشحن الجديدة مقامرة كبيرة لرفاهية الإنسان، يجب أن ينمو سوق محطات الشحن من المستوى 2 EV مرة أخرى مع تطوير المبادئ التوجيهية وفتح حدود التبادل نظرًا لأن قطاع السيارات كان من أكثر الصناعات تضرراً من الوباء، فإن اللاعبين في السوق يعتمدون على احتمالية الرغبة في التعامل مع شبكات المتاجر والمهام وإدارة المخزون. وتستخدم الشركات المحلية والعالمية التحسينات الحكومية لدعم صفقات السيارات الكهربائية. ونتيجة لهذه النماذج، يجب تطوير الأساس لمحطات شحن المستوى 2 EV. في سبتمبر 2021، أعلنت شركة ABB عن Terra 360، أسرع شاحن للسيارات الكهربائية في العالم. يمكن لإطار الشحن هذا تشغيل أربع سيارات في وقت واحد وشحنها بالكامل. سيارة كهربائية في فترة زمنية قصيرة. ويعتقد أن قيمة المنظمة تبلغ 3 مليارات دولار. وبحلول عام 2021، من المتوقع أن يكون لدى أوروبا هذا الإطار.
يتم تقسيم سوق محطات شحن المركبات الكهربائية الثانوية على أساس محطة الشحن ونوع السيارة ونوع القسط. سيساعدك تطوير هذه الأقسام على فحص أجزاء التطوير المثيرة للشفقة في عملك وتزويد العملاء بنظرات عامة مهمة عن السوق ورؤى السوق لمساعدتهم على تحديد الخيارات الأساسية للتمييز بين تطبيقات السوق المركزية.
البلدان المشمولة في تقرير سوق محطات شحن المركبات الكهربائية من المستوى 2 هي الولايات المتحدة وكندا والمكسيك وألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وإيطاليا وإسبانيا وسويسرا وهولندا وروسيا وتركيا وبلجيكا وبقية أوروبا واليابان والصين والجنوب كوريا والهند وأستراليا ونيوزيلندا وسنغافورة وتايلاند وماليزيا وإندونيسيا والفلبين وبقية دول آسيا والمحيط الهادئ وجنوب أفريقيا وإسرائيل والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية ومصر وبقية الشرق الأوسط وأفريقيا والبرازيل والأرجنتين وبقية دول الجنوب أمريكا.
تهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق محطات شحن السيارات الكهربائية من المستوى الثاني من حيث أسعار السوق وإيرادات السوق وستستمر في الازدهار خلال هيمنتها. ويرجع ذلك إلى المخاوف الطبيعية المتزايدة بين الأفراد والحكومات والعدد المتزايد من السيارات الكهربائية هنا.
يجب أن تكون أمريكا الشمالية وأوروبا أسرع مناطق الإنشاء خلال الفترة المتوقعة. وعلى مدى السنوات القليلة المقبلة، من المرجح أن تشهد الولايات المتحدة زيادة كبيرة في عدد محطات الشحن التي تعمل بالتيار المستمر. وفي الولايات المتحدة وألمانيا، سيرتفع عدد محطات الشحن المنزلية ومن المتوقع زيادة محطتي شحن EV.
بعض القطاعات الرئيسية العاملة في سوق محطات شحن المركبات الكهربائية من المستوى 2 هي: ABB (سويسرا)، Shell plc (المملكة المتحدة)، ChargePoint (الولايات المتحدة)، Tesla (الولايات المتحدة)، BYD (الصين)، bp Chargemaster (المملكة المتحدة)، Webasto. Thermo and Comfort (ألمانيا)، شنايدر إلكتريك (فرنسا)، Blink Charging Co. (الولايات المتحدة)، Groupe Renault (فرنسا)، Phihong USA Corp. (الولايات المتحدة).
إذا كنت بحاجة إلى أكثر من ذلك، فيرجى إخبارنا وسنقوم بإعداد تقرير وفقًا لطلبك.
جدول المحتويات: 1. نظرة عامة على سوق محطة شحن EV من المستوى 2 2. التأثير على صناعة سوق محطة شحن EV من المستوى 2 3. المنافسة في سوق محطة شحن EV من المستوى 2 4. إنتاج سوق محطة شحن EV من المستوى 2، والإيرادات حسب المنطقة 5. 2 المستوى 2 محطة شحن المركبات الكهربائية توريد السوق والاستهلاك والتصدير والاستيراد حسب المنطقة 6. المستوى 2 محطة شحن المركبات الكهربائية إنتاج السوق والإيرادات واتجاهات السعر حسب النوع 7. المستوى 2 سوق محطة شحن المركبات الكهربائية من خلال تحليل التطبيق 8. المستوى 2 الكهربائية تحليل تكلفة تصنيع سوق محطة شحن المركبات 9. السلسلة الداخلية واستراتيجيات التوريد والمشترين النهائيين 10. تحليل استراتيجية التسويق والموزعين / التجار 11. تحليل العوامل المؤثرة في السوق 12. توقعات سوق محطة شحن المركبات الكهربائية من المستوى 2 (2022-2028) 13. الملحق
اتصل بنا: 473 Mundet Place، Hillside، New Jersey، United States، Zip 07205 International - +1 518 300 3575 البريد الإلكتروني: [email protected] الموقع الإلكتروني: https://www.infinitybusinessinsights.com
يلقي عدد متزايد من السياسيين نظرة جديدة على الطاقة النووية الأمريكية
أصبحت الأوكرانية مارينا فيازوفسكا ثاني امرأة تفوز بميدالية فيلدز، المعروفة بجائزة نوبل في الرياضيات.
كان الظلام لا يزال مظلماً عندما بدأت طوابير الانتظار تتشكل خارج متجر إلكترونيات في طوكيو، حيث حاول اللاعبون اليائسون شراء أحدث أجهزة PlayStation أو...
انتشلت خدمات الطوارئ في موقع الانهيار الجليدي المميت في الدولوميت الإيطالية يوم الثلاثاء جميع أجزاء الجسم التي تمكنت من العثور عليها.
حقوق الطبع والنشر © 1998 - 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal ليست مسؤولة عن محتوى المواقع الخارجية. اقرأ المزيد حول روابطنا الخارجية.
وقت النشر: 06 يوليو 2022
