وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية ، قالت حكومة الولايات المتحدة في 11 ديسمبر إنه تم استخدام أول محطة لشحن المركبات الكهربائية التي تمولها مشروع بقيمة 7.5 مليار دولار بتمويل من البيت الأبيض في أوهايو.
قال شركات صناعة السيارات وغيرهم مرارًا وتكرارًا إن زيادة كبيرة في محطات شحن السيارات الكهربائية ستكون حاسمة للاعتماد الواسع للسيارات الكهربائية.
وقال البيت الأبيض إن ولاية أوهايو افتتحت أول محطة شحن لها بالقرب من كولومبوس ، وأن محطات الشحن الجديدة قد أسفرت في فيرمونت وبنسلفانيا وماين.
وضعت جميع الولايات الخمسين في الولايات المتحدة خططًا لبناء بنية تحتية للسيارات الكهربائية ، وقال البيت الأبيض إن "العديد من الولايات قد بدأت في إصدار مقترحات أو منح عقود تركيب".
هدف البيت الأبيض هو توسيع شبكة الشحن على مستوى البلاد إلى 500000 محطة ، بما في ذلك محطات شحن عالية السرعة على أكثر الطرق السريعة والطرق السريعة ، مع محطات لا تزيد عن 50 ميلًا. ).
يأتي تمويل بناء محطات الشحن من قانون البنية التحتية التي تبلغ قيمتها تريليون دولار أمريكي التي سنتها الولايات المتحدة في عام 2021. وقالت وزيرة الطاقة الأمريكية جينيفر جرانهولم إن تكليف محطة الشحن الأولى هو خطوة مهمة في "خلق" إنشاء اقتصادي مريح ، اقتصاديًا ، ونظام النقل المكفر موثوق به. "
بعد مرور أكثر من عامين على إقرار قانون البنية التحتية لعام 2021 ، لا تزال محطات الشحن غير قيد الاستخدام ، وهي حقيقة أن الجمهوريين في الكونغرس استغلوا مؤخرًا. في الأسبوع الماضي ، صوت مجلس النواب الذي يقوده الجمهوريون على منع إدارة بايدن من تقدم قواعد انبعاثات السيارات الصعبة التي ستشهد 67 ٪ من مبيعات السيارات الجديدة تأتي من السيارات الكهربائية بحلول عام 2032 ، وهي خطوة دفعت إلى تهديد الفيتو من البيت الأبيض.
قال البيت الأبيض إنه اعتبارًا من ديسمبر ، كان هناك أكثر من 165000 أكوام شحن عامة في الولايات المتحدة ، وزاد عدد أكوام الشحن السريع العام بأكثر من 70 ٪ منذ تولي إدارة بايدن منصبه.
حدد بايدن هدفًا في عام 2021 للحصول على 50 ٪ من مبيعات السيارات الجديدة السنوية في البلاد من السيارات الكهربائية الخالصة والهجينة في عام 2030 ، بدعم من شركات صناعة السيارات.
سوزي
Sichuan Green Science & Technology Ltd. ، Co.
0086 19302815938
وقت النشر: Dec -20-2023
