يحلم كل من مصنعي السيارات وأصحابها بتأثير "الشحن لمدة 5 دقائق والقيادة لمسافة 200 كيلومتر".
ولتحقيق هذا التأثير، لا بد من حل حاجتين رئيسيتين ونقاط ضعف:
أولاً، تحسين أداء الشحن بشكل كبير وزيادة سرعة شحن البطارية بسرعة.
ثانياً، تحسين كفاءة تشغيل المركبة بأكملها وتوسيع نطاق القيادة تحت نفس ظروف الطاقة.
هنا، يمكننا استخدام فيزياء المرحلة الإعدادية لفهم مُختصر: P=UI. لذا، إذا أردتَ زيادة القدرة، فهناك طريقتان فقط لزيادة التيار أو زيادة الجهد.
مع ذلك، تُسبب التيارات الكبيرة خسائر حرارية كبيرة في شحن البنادق والكابلات والمكونات الأساسية لبطاريات الطاقة، والحد الأقصى للتحسين النظري ليس كبيرًا. لذا، فإن الطريق إلى زيادة التيار "بعيد المنال"، لا، بل "ليس بعيدًا جدًا".
إذن ماذا عن زيادة الجهد؟
عندما يظل تيار النظام ثابتًا، تتضاعف طاقة الشحن مع ازدياد جهد النظام، أي أن سرعة الشحن القصوى ستتضاعف، وسيُختصر وقت الشحن بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، عند نفس طاقة الشحن، كلما ارتفع الجهد، يمكن تقليل التيار، ولن تكون هناك حاجة إلى سمك السلك، كما ينخفض استهلاك الطاقة الحرارية للسلك.
لذلك، إذا كنت لا تزال تستخدم كابل الشحن الأصلي بجهد 400 فولت، يمكنك زيادة طاقة الشحن. هذا يعني أنه يمكنك استخدام كابلات شحن أرقّ تحت منصة 800 فولت.
أظهرت أبحاث هواوي أن الشحن السريع باستخدام وضع الجهد العالي 800 فولت يدعم شحنًا بأقصى طاقة تتراوح بين 30% و80% من شحن البطارية، بينما لا يدعم وضع الجهد المنخفض والتيار العالي الشحن بأقصى طاقة إلا بنسبة 10% إلى 20%، وتنخفض طاقة الشحن بشكل ملحوظ في النطاقات الأخرى. وبالتالي، يمكن ملاحظة أن وضع الجهد العالي 800 فولت يدعم شحنًا سريعًا لفترة أطول.
كلما زادت كفاءة تشغيل المركبة بأكملها، أي أنه في ظل وجود تيار مستمر، كلما ارتفع جهد البطارية، زادت قوة المحرك، وزادت كفاءة محرك السيارة.
لذلك، يمكن لمنصة الجهد العالي 800 فولت تحقيق قوة وعزم دوران عاليين بسهولة، بالإضافة إلى أداء تسارع أفضل. على الرغم من أن تحسين كفاءة تجديد الطاقة الذي يُحدثه 800 فولت في المركبات الكهربائية يُعدّ نوعيًا، إلا أن التكلفة تُعدّ من أكبر العوائق أمام تطبيق 800 فولت.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن هذا، فلا تتردد في الاتصال بنا.
الهاتف: +86 19113245382 (واتساب، وي شات)
Email: sale04@cngreenscience.com
وقت النشر: ١٨ مارس ٢٠٢٤
