البيت الأبيض يعلن عن خطة لتوسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة إلى 500 ألف محطة

أصدر البيت الأبيض اليوم خطته لشحن السيارات الكهربائية بشأن إنفاق 7.5 مليار دولار على البنية التحتية للسيارات الكهربائية بهدف توسيع شبكة شحن السيارات الكهربائية الوطنية في الولايات المتحدة إلى 500 ألف محطة شحن.

بينما ينصبّ التركيز حاليًا على قانون إعادة البناء بشكل أفضل الذي يُناقش في مجلس الشيوخ، والذي يُعنى بشحن السيارات الكهربائية، أقرت الحكومة في وقت سابق من هذا العام مشروع قانون آخر للبنية التحتية يتضمن استثمارات كبيرة في هذا المجال. ومن المتوقع زيادة عدد محطات شحن السيارات الكهربائية في المستقبل.

تضمنت الميزانية 7.5 مليار دولار للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، و7.5 مليار دولار أخرى لتزويد وسائل النقل العام بالكهرباء. وتتزايد أعداد محطات شحن السيارات الكهربائية بقدرات 7 كيلوواط، و11 كيلوواط، و22 كيلوواط، بنظام التيار المتردد (الطورين 1 و3)، والمخصصة للاستخدام المنزلي. أما محطات الشحن الكبيرة فتستخدم نظام التيار المستمر بقدرات 80 كيلوواط و120 كيلوواط.

أصدر البيت الأبيض اليوم ما أسماه "خطة عمل بايدن-هاريس لشحن المركبات الكهربائية" لإنفاق الأموال السابقة.

وحتى الآن، لا تزال الإجراءات تتمحور بشكل أساسي حول إنشاء إطار عمل لتوزيع الأموال - والتي سيكون معظمها مخصصاً لإنفاقها من قبل الولايات.

لكن الهدف العام هو زيادة عدد محطات شحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة من 100000 إلى 500000.

باختصار، تتحدث الحكومة الآن مع أصحاب المصلحة في مجال شحن السيارات الكهربائية لفهم احتياجاتهم على أفضل وجه والتأكد من أن أموال شحن السيارات الكهربائية ستُعاد تدويرها عبر الولايات المتحدة ليس فقط لنشر المحطات، ولكن أيضًا لبناء محطات شحن السيارات الكهربائية هنا.

فيما يلي جميع الإجراءات المحددة التي أعلنها البيت الأبيض اليوم:

● إنشاء مكتب مشترك للطاقة والنقل:
● جمع مدخلات أصحاب المصلحة المتنوعين
● الاستعداد لإصدار إرشادات ومعايير شحن المركبات الكهربائية للولايات والمدن
● طلب معلومات من الشركات المصنعة المحلية لشواحن السيارات الكهربائية
● طلب جديد لإنشاء ممرات وقود بديلة