بقلم Finn Peacock - مهندس كهربائي قانوني ، CSIRO السابق ، مالك EV ، مؤسس Solarquotes.com.au
سواء كنت تفكر في شراء EV أو في انتظار التسليم أو قيادة EV ، فإن معرفة كيف (وكيف) يتقاضون جزءًا مهمًا من الملكية.
في هذا الدليل ، سأناقش الطاقة (KW) والطاقة (KWH). إن معرفة الفرق مهم! يخلط الناس هذه في كل وقت - حتى الكهرباء الذين يجب أن يعرفوا بشكل أفضل.
تتراوح سيارة البنزين النموذجية 10 كيلومترات من 1 لتر من الوقود. تحصل السيارة الكهربائية النموذجية على حوالي 6 كيلومترات من 1 كيلو واط ساعة من الكهرباء.
بالنسبة لسيارة البنزين ، تحتاج إلى 10 لترات من الوقود للسفر 100 كيلو متر.
ملاحظة: يتجاوز البنزين 2 دولارًا للتر في وقت كتابة هذا التقرير - لكنني سألتزم بمبلغ 1.40 دولار لإظهار أن EVs أرخص بكثير ، حتى لو لم يبالغ الديكتاتور الروسي في أسعار الوقود.
في مركبة كهربائية ، مطلوب حوالي 16 كيلو واط ساعة من الكهرباء للسفر على بعد 100 كيلومتر. إذا كانت متاجر التجزئة الكهربائية الخاصة بك تتقاضى 21 سنتًا لكل كيلوواط ساعة ، فإن التكلفة 16 × 0.21 دولار = 3.36 دولار.
تكون السيارات الكهربائية أقل تكلفة للسيارة إذا كنت تفكر في الشحن من الألواح الشمسية أو الشحن بمعدلات خارج أوقات الذروة بناءً على تعريفة وقت الاستخدام (TOU). تشغيل بعض الأرقام لتوضيح:
إذا كان لديك فاتورة كهربائية تبلغ 21 درجة مئوية وتعريفة التغذية الشمسية من 8C ، فإن التكلفة الصافية لشحن السيارة بالطاقة الشمسية هي 8C. على ارتفاع 8C لكل كيلوواط ساعة من شحن سيارة كهربائية من الشبكة.
تتقاضى لك التعريفة الجمركية لوقت الاستخدام معدلات مختلفة للكهرباء بناءً على الوقت من اليوم الذي تحصل عليه من الشبكة.
قارن أسعار الكهرباء المختلفة في أورورا طاقة تسمانيا في أوقات مختلفة من اليوم:
إذا قمت بتعيين شاحن EV الخاص بك على التشغيل فقط على برنامج TOU هذا مع Aurora من الساعة 10 صباحًا إلى 4 مساءً ، فسيكلفك 100 كم من النطاق 16 × 0.15 دولار = 2.40 دولار.
مستقبل خطة الكهرباء في أستراليا هو التعريفات الزمنية للاستخدام ، وأرخص الكهرباء خلال النهار (الكثير من الطاقة الشمسية) وفي الليل (عادة مع الكثير من الرياح والقليل من الطلب).
في جنوب أستراليا ، تُحمل مسافة 7.5 سنتًا لكل كيلو واط في اليوم خلال فترة تعريفة من وقت الاستخدام تقدم "إسفنجة شمسية".
يقدم بعض تجار التجزئة أيضًا تعريفة خاصة لـ EV حيث يمكنك دفع معدل أقل لكل KWH لشحن EV في أوقات معينة ، أو معدل يومي ثابت لشحن غير محدود.
آخر شيء-احترس من "تعريفة الطلب". خطط الطاقة هذه تتقاضى لك فاتورة كهرباء إجمالية أقل ، ولكن يمكن أن تضعك في مشكلة كبيرة إذا تجاوز استهلاك الكهرباء الخاص بك عتبة معينة قد يعني أنك تدفع 10x فاتورة الكهرباء القياسية!
إن شاحن EV الأساسي هو جهاز بسيط للغاية. إن المهمة هي ببساطة "تسأل" السيارة إذا كان بإمكانها قبول أي رسوم ، وإذا كان الأمر كذلك ، فإن توفير الطاقة بأمان للسيارة حتى يُطلب من التوقف.
لا يمكن لشاحن EV تشغيل السيارة بشكل أسرع من السيارة التي تسألها (وهو أمر خطير) ، ولكن إذا كان لديك بعض الحكمة ، فيمكن أن تقرر إبطاء الشحن أو بناءً على شروط أخرى - على سبيل المثال:
Home EV Actrgers هي أيضًا AC. وهذا يعني أنهم لم يفعلوا أي شيء مميز للغاية. إنها تنظم فقط كيلووات من 230 فولت دخول إلى السيارة.
في الواقع ، فإن صندوق الإلكترونيات الذي يمكنك شراؤه لشحن سيارتك ليس شاحنًا تقنيًا. لأن كل ما تفعله هو توفير قوة التيار المتردد المنظم. شحن المهام.
يحتوي شاحن EV على متن الطائرة على حد للطاقة الصلبة لتحويل AC-DC. 11 كيلووات هو الحد الأقصى للعديد من السيارات الكهربائية-مثل Tesla Model 3 و Mini Cooper SE.
اعتراف NERD: يجب أن أتصل تقنيًا بالجهاز الذي تقوم بتوصيله في سيارتك بـ EVSE (معدات إمدادات المركبات الكهربائية). لكن هذا سيخلط بين معظم الأشخاص العاديين ، لذلك في خطر الحصول على بريد إلكتروني غاضب من مهندس متقاعد ، أسمي هذه الأجهزة "شواحن "
إن شواحن EV العمومية المخصصة عالية السرعة هي نفسها شحنات تغذي طاقة DC مباشرة في البطارية. أنها لا تقتصر على شاحن السيارة لأنها لا تستخدمها.
إذا تمكنت سيارتك من التعامل معها ، يمكن لهؤلاء الأولاد السيئين شحن ما يصل إلى 350 كيلو واط من DC.Note التي يجب عليهم إبطاءها بشكل كبير عندما تصل بطاريتك إلى حوالي 70 ٪ ، يمكنهم إضافة 350 كيلومترًا من النطاق في 10 دقائق فقط .
اعتمدت الصناعة مصطلحات لوصف الشحن البطيء والمتوسط والسريع.
الشاحن من المستوى 1 هو مجرد كبل وطوب طاقة يتصل بنقطة طاقة قياسية. فهي تتقاضى من 1.8 إلى 2.4 كيلو واط من مأخذ منزلي قياسية.
نصيحة للمحترفين: إذا كانت شركة صناعة السيارات الخاصة بك لا توفر موصلًا للجوال لسيارتك ، فتأكد من شراء واحدة واحتفظ بها في الجذع - يمكن أن يوفر لك يوم من لحم الخنزير المقدد حتى لو لم تستخدمه في وقت المنزل أبدًا.
لتوضيح ما يعنيه معدل شحن المستوى 1 البالغ 1.8 كيلو واط - سيضيف 1.8 كيلو وات في الساعة إلى بطارية سيارتك.
1 كيلو واط ساعة من الطاقة في بطارية EV يعادل حوالي 6 كم من النطاق. ولهذا ، يمكن أن يوفر شاحن المستوى 1 مجموعة من حوالي 10 كيلومترات في الساعة. إذا كنت تتقاضى السيارة بين عشية وضحا 80 كيلومتر من المدى.
ولكن يمكن للشحن 1 شحن بسرعة أعلى. الاعتماد على الشركة المصنعة ، قد يكون لجهازك سدادات قابلة للتبديل.
تأتي جميع أجهزة شحن EV المحمولة مع مقابس 10A عادية ، مثل جميع الأجهزة الأخرى في منزلك ، ولكن بعضها يأتي أيضًا بمقابس 15A قابلة للتبديل امتلك قافلة ، ربما تكون على دراية بهم.
تحتوي بعض أجهزة الشحن المتنقلة على "ذيل" 15A. هذه هي نهايات ذيل 10A و 15A التي تأتي مع شاحن Tesla Mobile في أستراليا.
إذا كان الشاحن المحمول الخاص بك هو 15A في النهاية وكنت ترغب في فرض رسوم على المنزل ، فستحتاج إلى منفذ 15A في موقف السيارات الخاص بك.
حقيقة الطالب الذي يذاكر كثيرا: إذا كان جهد الشبكة المحلية مرتفعًا (يجب أن يكون 230 فولت ، ولكن عادةً 240 فولت+) ، فستحصل على المزيد من الطاقة لأن Power = الجهد X الحالي.
Bonus Nerdy Fact: بناءً على الشركة المصنعة ، تقتصر شواحن الأجهزة المحمولة عادة على 80 ٪ من تيارها المقنن. لذلك قد يتم تشغيل شاحن 10A فقط عند 8A ، وقد يعمل جهاز 15A فقط على 12A.com مع التقلبات في جهد الشبكة ، يعني أنه لا يمكنني توفير سرعة شحن EV دقيقة لموصل الهاتف المحمول.
Tesla Nerd Fact: يمكن لشحن Tesla Mobile Mobile المستوردة بعد نوفمبر 2021 رسومًا بكامل 10A أو 15A ، اعتمادًا على الذيل المستخدم.
نصيحة للمحترفين: إذا كان لديك تسلا حديثًا وكنت محظوظًا بما يكفي للحصول على منفذ ثلاثي الطور في المرآب ، فيمكنك شراء ذيل طرف ثالث يمكنه شحنه من 4.8 إلى 7 كيلو وات (20 إلى 32 أ) باستخدام موصل متنقل.
سرعة الشحن: حوالي 40 كم/ساعة (مرحلة واحدة) أو تصل إلى 130 كم/ساعة (ثلاث مراحل)
يتطلب الشحن من المستوى 2 شاحن جدار مخصص مع الأسلاك المخصصة الخاصة به إلى شريط الطاقة الخاص بك.
تكلفة شواحن المستوى 2 من 900 إلى 2500 دولار للأجهزة وحوالي 500 دولار إلى أكثر من 1000 دولار للتثبيت. هذا التسعير يفترض أيضًا أن شريط الطاقة الخاص بك يمكن أن يتعامل مع الحمل الإضافي. إذا لم يتمكنوا من ذلك ، فقد يكلف ترقية إمداداتك آلاف الدولارات.
يمكن أن يضيف شاحن مستوى 2 كيلو وات من المستوى 2 حوالي 40 كيلومترًا في الساعة. إذا كانت سيارتك يمكن أن تتعامل معها ، فإن شاحن 22 كيلو واط EV سيضيف حوالي 130 كيلومترًا في الساعة.
حقيقة الطالب الذي يذاكر كثيرا: في حين أن شواحن من 3 طور ، يمكن أن تضع شواحن المستوى 2 ما يصل إلى 22 كيلو واط ، إلا أن العديد من السيارات لا يمكنها تحويل طاقة التيار المتردد بهذه السرعة. تحقق من مواصفات سيارتك لرؤية الحد الأقصى لمعدل شحن AC.
هذا الشاحن هو DC تمامًا ويحتوي على مخرجات تتراوح من 50 كيلو واط إلى 350 كيلوواط. إنها تكلف أكثر من 100000 دولار لتثبيتها وتتطلب مصدر طاقة ضخم ، لذلك من غير المحتمل أن تكون مثبتًا في منزلك.
تعتبر شبكة Tesla Supercharger الشاحنة الأكثر شهرة على الشاحن من المستوى 3. الشحان الأكثر شيوعًا "V2 ″ Supercharger لديه أقصى قدر من 120 كيلو واط ومدى تجول يبلغ 180 كيلومترًا في 15 دقيقة.
تمنحهم شبكة Tesla من محطات الشحان الفائقة ميزة تنافسية على شركات تصنيع EV الأخرى بسبب موقعها على طرق السفر الشهيرة ، والموثوقية/وقت التشغيل ، والحجم الهائل مقارنةً بأجهزة الشحن من المستوى 3 الأخرى.
ومع ذلك ، مع ظهور السيارات الكهربائية أكثر شيوعًا ، من المتوقع أن تظهر الشبكات المتنافسة الأخرى في جميع أنحاء البلاد وتحسين موثوقيتها.
Tesla Nerd Fact: شحنة Tesla Red and White في أستراليا ، يتم شحن الشحن السريع في أستراليا ، وعادة ما يتم شحنها في 40-100 كيلوواط ، اعتمادًا على عدد السيارات الأخرى التي تستخدمها في نفس الوقت. يمكن شحن ما يصل إلى 250 كيلوواط.
نصيحة للمحترفين: احترس من أجهزة شحن AC البطيئة في رحلات الطرق الذهاب.
تم تجهيز جميع السيارات الكهربائية التي تباع في أستراليا اعتبارًا من 1 يناير 2020 بمقبس شحن AC يسمى "النوع 2" (أو أحيانًا "Mennekes").
وقت النشر: Aug-02-2022
