في الثاني من يوليو، ووفقاً للموقع الرسمي للحكومة الروسية، ستزيد الحكومة الروسية من دعمها للمستثمرين الذين يبنون البنية التحتية لشحن الترام، وقد وقع رئيس الوزراء ميخائيل ميشوستين مؤخراً على القرار ذي الصلة.
أفاد المصدر: "يُعدّل القرار مبلغ الدعم المخصص لربط محطات الشحن بشبكة الكهرباء، بحيث يصل إلى 60% من تكلفة المرحلة المحددة لتنفيذ المشروع (بعد أن كان الحد الأقصى 30%)، على ألا يتجاوز 900 ألف روبل. وتُعدّ مرحلة الربط بشبكة الكهرباء في مثل هذه المشاريع هي الأغلى، لذا فإن تطبيق هذا الإجراء سيشجع المستثمرين في هذا المجال."
تنص الخطة الوطنية لإنتاج وتطوير واستخدام المركبات الكهربائية بوضوح على إنشاء بنية تحتية لشحنها. ومن المتوقع أن يشكل إنتاج المركبات الكهربائية بحلول عام 2030 حوالي 10% من إجمالي إنتاج المركبات، وأن يتم بناء 72 ألف محطة شحن في جميع أنحاء البلاد.
يتم تنفيذ الخطة على مرحلتين: من 2021 إلى 2024 ومن 2025 إلى 2030.
تتضمن المرحلة الأولى خططاً لإطلاق ما لا يقل عن 9400 محطة شحن، منها 2900 محطة شحن سريع على الأقلمحطة شحن التيار المستمرومن المؤشرات الرئيسية الأخرى في المرحلة الأولى أن يصل إنتاج السيارات الكهربائية إلى مستوى لا يقل عن 25000 وحدة سنويًا.
في المرحلة الثانية، من المخطط بناء وتشغيل ما لا يقل عن 72000 محطة شحن، منها ما لا يقل عن 28000 محطة شحن سريع.
تم إطلاق مشروع تجريبي للبنية التحتية للشحن في عام 2022، وشارك فيه 65 منطقة في البلاد.
تسريع إنشاء محطات الشحن في المجمعات السكنية. تُجهز المناطق السكنية المبنية حديثًا بمواقف سيارات، ولكل محطة شحن تيار متردد قدرة تحويل طاقة احتياطية لا تقل عن 7 كيلوواط، وتتوفر فيها جميع الشروط اللازمة لتركيب محطات الشحن والوصول إليها؛ إجراء البحوث ووضع خطة عمل لإنشاء وتجديد...محطات شحن السيارات العامةفي الأحياء القديمة، والعمل على التخطيط والتصميم والبناء والاستلام والتشغيل المتزامن لتجديد المناطق السكنية القديمة؛ وتنفيذ عمليات شحن منظمة في الأحياء السكنية، وإجراء تجارب رائدة لـ "البناء الموحد والخدمات الموحدة". وبحلول نهاية عام 2027، سيتم تركيب مرافق شحن ثابتة لمواقف السيارات في الأحياء السكنية.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن هذا الموضوع، فلا تتردد في الاتصال بنا.
الهاتف: +86 19113245382 (واتساب، وي شات)
Email: sale04@cngreenscience.com
تاريخ النشر: 22 يوليو 2024
