مستقبل محطات شحن EV
وقالت وزارة النقل إن أخبار CCTV ، 31ev الشحنمحطةمطلوب لسيارات الطاقة الجديدة تلقى المزيد والمزيد من الاهتمام. وفقًا للإحصائيات ، قامت 3،974 منطقة للخدمات السريعة ببناء 16،721 منطقةثلاثةمرحلة الشاحن EVعلى الصعيد الوطني ، مع 872 مبنى جديد للخدمات على الطرق السريعةمرحلة واحدةشاحن EVو 3،347شواحن EV، بزيادة قدرها 28 ٪ و 25 ٪ على التوالي مقارنة بالفترة التي سبقت خطة العمل. أشارت Dongguan Securitiesصناعة الشاحن Wallbox EV.
ينمو سوق مركبات الطاقة الجديد في الصين بمعدل مرتفع منذ النصف الثاني من عام 2020. التطوير السريع لسوق السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة والنمو السريع في الملكية ، والطلبشاحن سيارة كهربائي لقد زاد. بحلول نهاية عام 2021 ، كان هناك 7.84 مليون سيارة طاقة جديدة في الصين و 2.617 مليون مركبةEV شاحن سريع، مع نسبة خلع السيارة 3: 1 ، والتي لا تزال تترك فجوة كبيرة. تؤمن الوكالة أن حجمشاحن EVسوف يتجاوز السوق 100 مليار يوان. من المتوقع أن يصل عدد سيارات الطاقة الجديدة بحلول عام 2022 زيادة إلى 14.66 مليون. متوسط معدل نمو المركب السنوي لعدد جديدشحن أكواممن 2021 إلى 2025 سوف يصل إلى 44 ٪. نحن نقدر أن حجم السوق منكومة شحنيصل إلى 124.1 مليار يوان ، 134.7 مليار يوان ، 148.2 مليار يوان و 204.5 مليار يوان من 2022 إلى 2025 على التوالي.
استثمر ، أشارت Dongguan Securities إلى أنه من وجهة نظر تعتمد على السياسة ، في عام 2022 ، حددت البلاد لهجة "النمو المستقر" ،Wallbox، من المتوقع أن يصبح بناء استثمار محطة الصرف كسلسلة "بنية تحتية جديدة" ، أحد المجالات الرئيسية للبنية التحتية للنمو في عام 2022 ، ويدعم بشكل معتدل قبل التطوير ،EV Charger 22kwمن المتوقع أن تدخل سلسلة الصناعة في الريح.
وقت النشر: نوفمبر -02-2022
