اتخذت شركة ستاربكس، بالشراكة مع شركة صناعة السيارات السويدية فولفو، خطوة مهمة في سوق السيارات الكهربائية (EV) من خلال تركيب محطات شحن السيارات الكهربائية في 15 موقعًا لها في خمس ولايات أمريكية. ويهدف هذا التعاون إلى معالجة النقص في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية وتلبية الاهتمام المتزايد بالسيارات الكهربائية بين المستهلكين.
تفاصيل الشراكة:
قامت ستاربكس وفولفو بتركيب 50 محطة شحن فولفو في متاجر ستاربكس في كولورادو ويوتا وأيداهو وأوريجون وواشنطن. هذه المحطات قادرة على إعادة شحن أي سيارة كهربائية باستخدام موصل CCS1 أو CHAdeMO، مما يضمن الراحة وسهولة الوصول لأصحاب المركبات الكهربائية.
استهداف الممرات المحرومة:
كان قرار تركيب محطات الشحن على طول طريق الألف ميل الذي يربط دنفر وسياتل مدفوعًا بالطبيعة المحرومة لهذا الممر. تعد كل من سياتل ودنفر من أسواق السيارات الكهربائية سريعة النمو، ولكن الافتقار إلى البنية التحتية الحالية على طول هذا الطريق قدم فرصة لستاربكس وفولفو لتلبية احتياجات الشحن لأصحاب السيارات الكهربائية الذين يسافرون بين هاتين المدينتين.
معالجة فجوة البنية التحتية للشحن:
يعد المشروع بين ستاربكس وفولفو بمثابة استجابة لعدم كفاية البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في أمريكا الشمالية. واعتبارًا من هذا الصيف، لم يكن لدى الولايات المتحدة سوى 32 ألف جهاز شحن سريع يعمل بالتيار المستمر متاح للجمهور، وهو عدد أقل بكثير مقارنة بعدد السيارات الكهربائية في البلاد والذي يبلغ 2.3 مليون سيارة. وتهدف ستاربكس وفولفو إلى المساهمة في سد هذه الفجوة وتسهيل اعتماد المركبات الكهربائية من خلال توفير المزيد من خيارات الشحن للمستهلكين.
اتجاه الصناعة:
ستاربكس ليست الوحيدة التي تدرك أهمية توسيع البنية التحتية للشحن. وقد أضافت سلاسل الأغذية والتجزئة الكبرى الأخرى، بما في ذلك Taco Bell وWhole Foods و7-Eleven وSubway، بالفعل أو خططت لإضافة شواحن EV خارج متاجرها. يعكس هذا الاتجاه المتزايد الطلب المتزايد على المركبات الكهربائية والحاجة إلى دعم توسع السوق من خلال حلول شحن يمكن الوصول إليها.
التوافق ومعايير الصناعة:
تستخدم معظم السيارات الكهربائية غير التابعة لشركة Tesla في الولايات المتحدة موصلات CCS1 للشحن، والتي أصبحت المعيار المعتمد على نطاق واسع في أمريكا الشمالية. ومع ذلك، فإن بعض شركات تصنيع السيارات الآسيوية، بما في ذلك نيسان، تستخدم موصلات CHAdeMO. من ناحية أخرى، طورت شركة Tesla موصل ومنفذ الشحن الخاص بها، والمعروف باسم معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS)، والذي يتم اعتماده من قبل العديد من شركات صناعة السيارات لنماذج السيارات الكهربائية القادمة.
الخطط المستقبلية والالتزام:
أعربت شركة ستاربكس عن عزمها تقديم محطات شحن للمركبات الكهربائية متوافقة مع موصلات NACS، مما يشير إلى التزامها بدعم سوق المركبات الكهربائية الأوسع. وتستكشف الشركة أيضًا شراكات مع شركات صناعة السيارات الأخرى لتوسيع شبكتها من محطات شحن السيارات الكهربائية، مما يساهم بشكل أكبر في نمو البنية التحتية للمركبات الكهربائية والنقل المستدام.
خاتمة:
تخطو شركة ستاربكس، بالتعاون مع شركة فولفو، خطوات كبيرة في توسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية عبر خمس ولايات أمريكية. ومن خلال تركيب محطات شحن فولفو في متاجرها على طول ممر دنفر-سياتل، تهدف ستاربكس إلى معالجة فجوة البنية التحتية للشحن وتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية. وتتوافق هذه المبادرة مع الاتجاه الصناعي لسلاسل الأغذية والتجزئة الكبرى التي تستثمر في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. ومن خلال خطط لتقديم محطات شحن متوافقة مع NACS واستكشاف شراكات إضافية، تلتزم ستاربكس بدعم مستقبل النقل المستدام.
ليزلي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19158819659
وقت النشر: 25 ديسمبر 2023
