تُحرز سنغافورة تقدمًا ملحوظًا في جهودها الرامية إلى تشجيع تبني السيارات الكهربائية وإنشاء قطاع نقل أكثر مراعاةً للبيئة. ومن خلال تركيب محطات شحن سريع في مواقع ملائمة في جميع أنحاء المدينة، تهدف سنغافورة إلى جعل شحن السيارات الكهربائية في متناول الجميع أكثر من أي وقت مضى.
أعلنت مؤخرًا، وزيرة الدولة العليا للاستدامة والبيئة، آمي خور، عن الخطط خلال إطلاق الدفعة الأولى من محطات الشحن السريع في مركز هيئة الإسكان والتطوير العمراني في منطقة توا بايوه سنترال، ومحطة أواسيس تراسيس في بونغول. وُضعت محطات الشحن هذه في مواقع استراتيجية في المناطق ذات الكثافة المرورية العالية لضمان راحة مالكي السيارات الكهربائية.
لقد حققت سنغافورة بالفعل هدفها المؤقت المتمثل في تجهيز واحد من كل ثلاثة مواقف سيارات تابعة لهيئة الإسكان والتطوير العمراني بشواحن للسيارات الكهربائية بحلول عام 2023. وفي المستقبل، تخطط الحكومة لتجهيز مواقف السيارات المتبقية بشواحن على مدى السنوات القليلة المقبلة، مما يؤدي إلى توسيع البنية التحتية للشحن بشكل أكبر.
في حين أن الشواحن البطيئة كافية لمعظم مالكي السيارات الكهربائية الذين يمكنهم شحن سياراتهم طوال الليل، فإن الشواحن السريعة تلعب دورًا حاسمًا في المركبات عالية استهلاك الوقود، مثل سيارات الأجرة، وسيارات الأجرة الخاصة، والأساطيل التجارية. توفر هذه الشواحن السريعة مدىً إضافيًا يتراوح بين 100 و200 كيلومتر خلال 30 دقيقة إلى ساعة، مما يقلل بشكل كبير من وقت الشحن. ومن خلال نشر الشواحن السريعة في مواقع أكثر ملاءمة، مثل أماكن الاستراحة حيث يمكن للسائقين شحن سياراتهم أثناء فترات الراحة، تهدف الحكومة إلى تشجيع المزيد من السائقين على التحول إلى السيارات الكهربائية.
أثمرت جهود تعزيز اعتماد السيارات الكهربائية في سنغافورة نتائج واعدة. ففي عام ٢٠٢٣، بلغت نسبة تسجيل السيارات الكهربائية ١٨.٢٪ من إجمالي تسجيلات السيارات الجديدة، وهي زيادة كبيرة مقارنة بنسبة ١١.٨٪ في عام ٢٠٢٢ و٣.٨٪ في عام ٢٠٢١. ويشير هذا الاتجاه التصاعدي إلى تزايد قبول وتفضيل السنغافوريين للسيارات الكهربائية.
يُعدّ التزام الحكومة بتوسيع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية ودعم اعتمادها أمرًا بالغ الأهمية لتسهيل هذا التحوّل. ومن خلال توفير شبكة موثوقة وسهلة الوصول من محطات الشحن، تهدف سنغافورة إلى معالجة أحد أهمّ المخاوف التي تواجه مشتري السيارات الكهربائية المحتملين، ألا وهو قلق المدى. وسيساهم هذا التطوير للبنية التحتية، إلى جانب الحوافز المالية وحملات التوعية، في انتشار استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع في البلاد.
علاوة على ذلك، يتماشى سعي سنغافورة نحو المركبات الكهربائية مع استراتيجيتها الأوسع نطاقًا لإزالة الكربون. يُعد قطاع النقل مساهمًا كبيرًا في انبعاثات الكربون، ويُعد التحول إلى المركبات الكهربائية من أكثر الطرق فعالية للحد من هذه الانبعاثات. ومن خلال الترويج للمركبات الكهربائية والاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة، تهدف سنغافورة إلى بناء مستقبل مستدام وصديق للبيئة.
بالإضافة إلى البنية التحتية لشحن السيارات، تستثمر سنغافورة أيضًا في البحث والتطوير لتكنولوجيا السيارات الكهربائية وتكنولوجيا البطاريات. وقد تعاونت الحكومة مع الجهات المعنية في هذا القطاع لدعم تطوير مكونات السيارات الكهربائية المتقدمة واستكشاف حلول مبتكرة لتعزيز كفاءة وأداء السيارات الكهربائية.
مع استمرار خطط نشر الشاحن السريع للسيارات الكهربائية، تأمل سنغافورة في الحفاظ على هذا الزخم، وأن تشهد زيادة ملحوظة في عدد السيارات الكهربائية على الطرق. ومن خلال تعزيز الشراكات بين الحكومة، وأصحاب المصلحة في القطاع، وسائقي السيارات، تسعى سنغافورة نحو بيئة نقل أكثر نظافةً واستدامةً وخضرةً.
في الختام، تُشيد سنغافورة بجهودها في تشجيع المركبات الكهربائية والنقل الأخضر. ويُظهر تركيب محطات الشحن السريع في مواقع مناسبة، إلى جانب التزام الحكومة بتوسيع البنية التحتية للشحن، عزم سنغافورة على تبني التنقل المستدام. ومن خلال تهيئة بيئة مواتية لاعتماد المركبات الكهربائية، تُمهد سنغافورة الطريق لمستقبل أكثر خضرة، وتُقدم مثالاً يُحتذى به للدول الأخرى.
ليزلي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19158819659
وقت النشر: ٢٦ يناير ٢٠٢٤
