في تطور رائد، اشترى الأمريكيون أكثر من مليون سيارة كهربائية في عام 2023، وهو ما يمثل أكبر عدد من مبيعات السيارات الكهربائية في عام واحد في تاريخ البلاد.
وفقًا لتقرير صادر عن بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة، تم بيع أكثر من 960 ألف سيارة كهربائية بالكامل خلال شهر أكتوبر. ومع المبيعات المتوقعة في الأشهر اللاحقة، تم تحقيق رقم المليون وحدة الشهر الماضي.
وأكدت شركة كوكس أوتوموتيف، وهي شركة بارزة تتابع مبيعات السيارات في الولايات المتحدة، هذا التقدير. يمكن أن تعزى الزيادة في المبيعات في المقام الأول إلى التنوع المتزايد لنماذج السيارات الكهربائية المتوفرة في السوق. بحلول النصف الثاني من عام 2023، كان هناك 95 طرازًا مختلفًا من السيارات الكهربائية المتاحة في الولايات المتحدة، مما يشير إلى زيادة بنسبة 40% في عام واحد فقط.
بالإضافة إلى ذلك، لعب قانون الحد من التضخم، الذي يقدم إعفاءات ضريبية لمشتريات السيارات الكهربائية، دورًا مهمًا في تعزيز المبيعات. وشكلت السيارات الكهربائية ما يقرب من 8% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من عام 2023، وفقًا لتقرير بلومبرج NEF.
ومع ذلك، لا يزال هذا الرقم أقل بكثير من نظيره في الصين، حيث تشكل السيارات الكهربائية 19% من إجمالي مبيعات السيارات. وعلى الصعيد العالمي، شكلت السيارات الكهربائية 15% من مبيعات سيارات الركاب الجديدة.
وفي النصف الأول من عام 2023، احتلت الصين الصدارة في مبيعات السيارات الكهربائية العالمية بنسبة 54%، تليها أوروبا بنسبة 26%. وشكلت الولايات المتحدة، باعتبارها ثالث أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، 12% فقط.
على الرغم من تزايد مبيعات السيارات الكهربائية، إلا أن انبعاثات الكربون العالمية الناتجة عن المركبات مستمرة في الارتفاع. تشير بيانات Bloomberg NEF إلى أن أمريكا الشمالية، بما في ذلك الولايات المتحدة، تواصل إنتاج أكبر حجم من انبعاثات الكربون الناتجة عن النقل البري مقارنة بالمناطق العالمية الرئيسية الأخرى.
يشير تقرير بلومبرج NEF إلى أن الأمر سيستغرق حتى وقت لاحق من هذا العقد حتى يكون للسيارات الكهربائية تأثير ملموس على انبعاثات الكربون العالمية.
سلط كوري كانتور، أحد كبار المساعدين للسيارات الكهربائية في BNEF، الضوء على التقدم الذي أحرزته شركات مثل Rivian و Hyundai و Kia و Mercedes-Benz وVolvo وBMW في السوق الأمريكية، باستثناء Tesla.
أعلنت شركة فورد عن مبيعات قياسية من السيارات الكهربائية في نوفمبر، بما في ذلك المبيعات القوية للشاحنة الكهربائية F-150 Lightning، وهو الطراز الذي تم تقليص إنتاجه في وقت سابق.
وذكر كانتور أنه من المتوقع أن يشهد السوق ككل نموًا يزيد عن 50% على أساس سنوي، وهو اتجاه صحي بالنظر إلى قاعدة المبيعات المرتفعة مقارنة بالعام السابق.
وبينما كانت هناك تقارير عن تباطؤ طفيف في الطلب على السيارات الكهربائية هذا العام، إلا أنه كان ضئيلاً، وفقًا لكانتور. في نهاية المطاف، كانت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة أقل ببضع مئات الآلاف من الوحدات فقط من المتوقع.
وأرجعت ستيفاني فالديز ستريتي، مديرة رؤى الصناعة في شركة Cox Automotive، الانخفاض الطفيف في المبيعات إلى التحول من المتبنين الأوائل إلى مشتري السيارات الأكثر حذرًا.
وشددت أيضًا على حاجة تجار السيارات إلى تحسين تعليم العملاء فيما يتعلق بفوائد وقيمة السيارات الكهربائية.
ليزلي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19158819659
وقت النشر: 06 يناير 2024
