1. نظرة عامة على ركائز التيار المتردد
وحدة التيار المتردد هي جهاز لتزويد الطاقة يُثبّت بشكل ثابت خارج السيارة الكهربائية ويتصل بشبكة التيار المتردد لتوفير طاقة التيار المتردد لشاحن السيارة الكهربائية الموجود على متنها. تُخرج وحدة التيار المتردد طاقة تيار متردد أحادية الطور/ثلاثية الطور عبر شاحن السيارة إلى طاقة تيار مستمر لشحن بطارية السيارة، وتكون الطاقة عادةً أقل (7 كيلوواط).11كيلوواط،22(كيلوواط، إلخ)، تكون سرعة الشحن أبطأ بشكل عام، لذلك يتم تركيبها بشكل عام في مواقف السيارات العامة وأماكن أخرى.


2. تصنيف ركائز AC
| تصنيف | اسم | وصف |
| موقع التركيب
| موقف سيارات عام | تم إنشاء هذه المحطة في موقف السيارات العام المدمج مع مساحة وقوف السيارات، لتوفير خدمة شحن عامة لمركبات النقل الاجتماعي. |
| منصة شحن متخصصة | تم بناؤها في موقف السيارات الخاص بالوحدة لاستخدامها الداخلي في شحن السيارات الكهربائية. | |
| موقف شحن ذاتي الاستخدام | تم إنشاء منصة شحن في مرآب خاص بالفرد لتوفير الشحن للمستخدمين الأفراد. | |
| طريقة التركيب | كومة شحن مثبتة على الأرض | مناسب للتركيب في أماكن وقوف السيارات غير القريبة من الجدران. |
| عمود شحن مثبت على الحائط | مناسب للتركيب في أماكن وقوف السيارات القريبة من الجدار. | |
| عدد عمليات الشحنالمقابس | أعزبسدادة | عملية شحنكومةمع واحد فقطسدادةبشكل عام، المزيد من مكيفات الهواءشواحن السيارات الكهربائية. |
| مزدوجسدادة | كومة شحن مع اثنينالمقابس، سواء التيار المستمر أو التيار المتردد. |
3. مكونات كومة شحن التيار المتردد
تتكون منصة شحن التيار المتردد من 4 وحدات رئيسية من الخارج إلى الداخل: عمود منصة شحن التيار المتردد، غلاف منصة شحن التيار المتردد، وحدة شحن التيار المترددسدادة، وحدة التحكم الرئيسية لوحدة التيار المتردد.
3.1 عمود ركائز AC
شحن التيار المترددنقطة يوجد منها نوع مثبت على الحائط ونوع قائم على الأرض، ويحتاج النوع القائم على الأرض عادةً إلى عمود، والعمود جزء مهم منشحن أرضيمحطةمصنوع من مادة سبائك الألومنيوم عالية القوة. وهو الهيكل الداعم لمنصة الشحن، حيث يدعم الجزء المهم اللازم لشحن البطارية، لذا فإن جودته واستقراره الهيكلي أمران بالغا الأهمية.
3.2 غلاف ركائز التيار المتردد
غلاف منصة الشحن، وظيفته الرئيسية هي تثبيت/حماية المكونات الداخلية، والتي يحتوي الغلاف على: مؤشر، شاشة عرض، قارئ بطاقات تمرير، زر إيقاف الطوارئ، مفتاح الغلاف.
1. المؤشر: يشير إلى حالة تشغيل الآلة بأكملها.
2. الشاشة: يمكن للشاشة التحكم في الجهاز بأكمله وعرض حالة التشغيل ومعايير الجهاز بأكمله.
3. تمرير البطاقة: يدعم سحب البطاقة المادية لبدء عملية الشحن وتسوية تكلفة الشحن.
4. زر التوقف الطارئ: في حالة الطوارئ، يمكنك الضغط على زر التوقف الطارئ لإيقاف تشغيل وحدة الشحن.
5. مفتاح الغلاف: مفتاح غلاف منصة الشحن، بعد فتحه، يمكن الدخول إلى داخل منصة الشحن.
3.3شحن التيار المترددسدادة
الدور الرئيسي للشحنسدادة الهدف هو ربطشحن السيارة واجهة لشحن السيارة. شحن بتيار مترددسدادة وفقًا للمعيار الوطني الجديد الحالي، يحتوي على 7 فتحات. ويتكون بشكل أساسي من ثلاثة أجزاء في قاعدة الشحن: الشحنسدادة كتلة طرفية، شحنسدادة والشحنسدادة حامل.

1. الشحنسدادة كتلة طرفية: تتصل بمنصة الشحن، وتثبت عملية الشحنسدادة جسم الكابل، والشحنسدادة يتم توصيله بغلاف منصة الشحن من ذلك الحين فصاعدًا.
2. الشحنسدادةقم بتوصيل عمود الشحن ومنفذ شحن السيارة لشحن السيارة.
3. الشحنسدادة حامل الشحن: مكان الشحنسدادة يتم وضعه بدون شحن.
3.4 وحدة تحكم رئيسية للركائز AC
كومة التيار المترددالتحكم الرئيسي هو عقل أو قلبAC شاحن سيارة كهربائيةتتولى هذه الوحدة التحكم في تشغيل وبيانات محطة الشحن بأكملها. وفيما يلي الوحدات الأساسية للتحكم الرئيسي:
1. وحدة المعالج الدقيق
2. وحدة الاتصال
3. وحدة التحكم في الشحن
4. وحدة الحماية والسلامة
5. وحدة الاستشعار
تاريخ النشر: 3 أغسطس 2023