Greensense حلول شركاء الشحن الذكية
  • ليزلي: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

شاحن EC

أخبار

يجد الألمان ما يكفي من الليثيوم في وادي الراين لبناء 400 مليون سيارة كهربائية

بعض العناصر والمعادن الأرضية النادرة في جميع أنحاء العالم على مستوى العالم مع زيادة شركات صناعة السياراتالمركبات الكهربائيةبدلاً من السيارات والشاحنات التي تعمل بالاحتراق الداخلي. يتمثل أحد التحديات في إنتاج السيارات الكهربائية في العثور على ما يكفي من المواد الخام ، والتي قد يكون من الصعب الحصول عليها وأحيانًا نادرة. واحدة من المواد الخام الرئيسية لصنع بطاريات المركبات الكهربائية هي الليثيوم.

أعلنت ألمانيا أنها اكتشفت رواسب ليثيوم ضخمة تحت نهر الراين وتخطط لاستخراج المواد الرئيسية. وفقا للسلطات ، فإن الودائع تحت النهر كافية لبناء 400 مليونالسيارات الكهربائية. يقع وادي الراين العلوي في منطقة الغابات السوداء بجنوب ألمانيا في منطقة طولها حوالي 186 ميلًا وعرضها 40 كيلومترًا.

بطارية الليثيوم

(الصورة هي فقط للرجوع إليها)

الليثيوم في حالة منصهرة ، محاصرة في غليان الينابيع تحت الأرض على بعد آلاف الأمتار تحت نهر الراين. إذا كانت تقديرات حجم إيداع الليثيوم دقيقة ، فستكون واحدة من أكبرها في العالم. إذا كان من الممكن استخراج المادة بنجاح ، فستقلل من اعتماد ألمانيا على الليثيوم المستوردة ، والمحادثات المبكرة جارية بالفعل مع صانعي السيارات.

السلطات التي ترغب في استخراج المادة الرئيسية الخوف من المعارضة المحلية المحتملة لعمليات التعدين. كانت معظم رواسب الليثيوم حتى الآن في المناطق النائية في أستراليا أو أمريكا الجنوبية ، حيث لا يوجد سوى القليل من المعارضة السكانية لعمليات التعدين. تخطط Vulcan Energy Resources لاستثمار حوالي ملياري دولار في محطات ومرافق الطاقة الحرارية الأرضية لاستخراج الليثيوم.

شاحن البطارية

(الصورة هي فقط للرجوع إليها)

تعتقد الشركة أنها يمكن أن تستخرج 15000 طن من هيدروكسيد الليثيوم سنويًا في الموقعين بحلول عام 2024. ستبدأ المرحلة الثانية في عام 2025 ، وتستهدف ثلاثة مرافق إضافية مع قدرة إنتاجية سنوية قدرها 40،000 طن.

تعليقات:

كما هو معروف ، فإن جميع العلامات التجارية المعروفة للسيارات مثل فولكس واجن ، ومرسيدس بنز ، وأودي ، وبي إم دبليو ، وما إلى ذلك. يتعين على السيارة الانتظار لمدة 12 شهرًا حتى 18 شهرًا لفترة أطول. تعتبر بطارية المواد الخام أو الناشئة عن الأسعار هي واحدة من النقاط الرئيسية لهذا التأخير. بسبب تأخير تسليم EV ، احتياجات التثبيت منشواحن EVكما تأخرت لأصحاب السيارات الكهربائية المستقبلية. ولكن الآن تم العثور على هذا سيساعد في حل مشكلات كبيرة لمصنعي السيارات الكهربائية هذه في ألمانيا ، حتى في أوروبا. نفكر في عام 2023 ، فإن أعمال الشاحن EV في أوروبا ستتعافى وتزدهر. بيكرات السيارة الكهربائية في Gemany أقل من 30 ٪. إجمالي سيارات الركاب على الطريق أكثر من 80 مل. لذلك فإن تأسيس الليثيوم الضخم هذا سيساعد ألمانيا على تسريع العملية الكهربائية. لذلك سيكون خبرًا رائعًا لشاحن EV.

العلوم الخضراء هي الشركة المصنعة المحترفةشاحن EVفي الصين. لدينا فريق فني من ذوي الخبرة وفريق الإنتاج لضمان الجودة والاستقرار. يرجى الاتصال بنا للحصول على المزيد من Inforمحطة شحن EVعمل.


وقت النشر: ديسمبر 07-2022