1. الترام وأكوام الشحن كلاهما "إشعاع كهرومغناطيسي"
كلما تم ذكر الإشعاع، من الطبيعي أن يفكر الجميع في الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر وأفران الميكروويف وغيرها، ويساوونها مع الأشعة السينية في أفلام المستشفيات والأشعة المقطعية، معتقدين أنها مشعة وسيكون لها تأثير سلبي على صحة الإنسان. المستخدمين. وقد زادت شعبية السفر بالكهرباء اليوم من مخاوف بعض أصحاب السيارات: "في كل مرة أقود فيها السيارة أو أذهب إلى محطة الشحن، أشعر دائمًا بالخوف من الإشعاع".
في الواقع، هناك سوء فهم كبير في هذا. وسبب سوء الفهم هو أن الجميع لا يفرقون بين “الإشعاع المؤين” و”الإشعاع الكهرومغناطيسي”. الإشعاع النووي الذي يتحدث عنه الجميع يشير إلى “الإشعاعات المؤينة” التي قد تسبب السرطان أو تلحق الضرر ببنية الحمض النووي. الأجهزة المنزلية ومعدات الاتصالات والمحركات الكهربائية وما إلى ذلك هي "إشعاع كهرومغناطيسي". ويمكن القول أن أي جسم مشحون لديه "إشعاع كهرومغناطيسي". ولذلك فإن الإشعاع الناتج عن السيارات الكهربائية وأكوام الشحن هو “إشعاع كهرومغناطيسي” وليس “إشعاع مؤين”.
2. أقل من معايير التحذير ويمكن استخدامه بثقة
وبطبيعة الحال، هذا لا يعني أن "الإشعاع الكهرومغناطيسي" غير ضار. وعندما تتجاوز شدة "الإشعاع الكهرومغناطيسي" حدًا معينًا، أو حتى تصل إلى "التلوث الإشعاعي الكهرومغناطيسي"، فإنها ستنتج أيضًا آثارًا سلبية وتعرض صحة الإنسان للخطر.
تم تحديد الحد القياسي الوطني للسلامة من إشعاع المجال المغناطيسي المستخدم حاليًا عند 100μT، ومعيار السلامة من إشعاع المجال الكهربائي هو 5000V/m. وفقًا لاختبارات المؤسسات المهنية، يتراوح إشعاع المجال المغناطيسي في الصف الأمامي من مركبات الطاقة الجديدة عمومًا بين 0.8 و1.0μT، والصف الخلفي بين 0.3 و0.5μT. يبلغ إشعاع المجال الكهربائي في كل جزء من أجزاء السيارة أقل من 5 فولت/م، وهو ما يلبي تمامًا متطلبات المعايير الوطنية، بل إنه أقل من بعض المركبات التي تعمل بالوقود.
عندما تعمل كومة الشحن، يكون الإشعاع الكهرومغناطيسي 4.78μT، والإشعاع الكهرومغناطيسي من رأس البندقية ومقبس الشحن هو 5.52μT. على الرغم من أن قيمة الإشعاع أعلى قليلاً من متوسط القيمة في السيارة، إلا أنها أقل بكثير من معيار التحذير من الإشعاع الكهرومغناطيسي البالغ 100μT، وعند الشحن، احتفظ بمسافة تزيد عن 20 سم من كومة الشحن، وسوف ينخفض الإشعاع. خفضت إلى 0.
أما بالنسبة للمشكلة المذكورة على الإنترنت بأن قيادة السيارات الكهربائية لفترة طويلة ستسبب تساقط الشعر، فقد أشار بعض الخبراء إلى أن ذلك قد يكون مرتبطا بعوامل مثل القيادة لفترة طويلة، والسهر، والإجهاد العقلي، ولكن قد لا يكون كذلك. تكون مرتبطة مباشرة بقيادة مركبات الطاقة الجديدة.
3. غير مستحسن: البقاء في السيارة أثناء الشحن
على الرغم من استبعاد خطر "الإشعاع"، إلا أنه لا يزال من غير المستحسن بقاء الأشخاص في السيارة أثناء الشحن. والسبب أيضًا بسيط جدًا. على الرغم من أن تكنولوجيا مركبات الطاقة الجديدة وأكوام الشحن في بلدي ناضجة للغاية في الوقت الحاضر، إلا أنها محدودة بخصائص البطارية ولا يمكنها القضاء تمامًا على إمكانية الانفلات الحراري. بالإضافة إلى ذلك، أثناء شحن السيارة، سيؤدي تشغيل مكيف الهواء واستخدام معدات الترفيه داخل السيارة وما إلى ذلك إلى إطالة وقت انتظار الشحن وتقليل كفاءة الشحن.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن هذا، فلا تتردد في الاتصال بنا.
هاتف: +86 19113245382 (واتساب، ويشات)
Email: sale04@cngreenscience.com
وقت النشر: 06 مايو 2024