يشهد قطاع المركبات الكهربائية تحولاً نحو الشحن بالتيار المستمر (DC) كطريقة مفضلة لإعادة شحن بطاريات المركبات الكهربائية. وبينما كان الشحن بالتيار المتردد (AC) هو المعيار السائد، إلا أن الحاجة إلى أوقات شحن أسرع وإمكانية تحسين الكفاءة تدفعان إلى اعتماد البنية التحتية لشحن التيار المستمر. يستكشف هذا المقال أسباب تحوّل الشحن بالتيار المستمر إلى القاعدة، ليس فقط في محطات الشحن العامة على طول طرق النقل الرئيسية، بل أيضاً في مراكز التسوق وأماكن العمل، وحتى المنازل.
كفاءة الوقت:
من أهم مزايا الشحن بالتيار المستمر سرعة شحنه مقارنةً بالتيار المتردد. فحتى مع الفولتية العالية، تستغرق شواحن التيار المتردد عدة ساعات لإعادة شحن بطارية السيارة الكهربائية المستنفدة بالكامل. في المقابل، توفر شواحن التيار المستمر مستويات طاقة أعلى بكثير، حيث توفر أقل شواحن التيار المستمر 50 كيلوواط، بينما توفر أقواها ما يصل إلى 350 كيلوواط. تُمكّن أوقات الشحن الأسرع مالكي السيارات الكهربائية من شحن بطارياتهم أثناء قضاء مشاويرهم أو القيام بأنشطة تستغرق أقل من 30 دقيقة، مثل التسوق أو تناول وجبة.
زيادة الطلب وتقليص أوقات الانتظار:
مع استمرار تزايد عدد المركبات الكهربائية على الطرق، يتزايد الطلب على البنية التحتية للشحن بشكل كبير. قد تؤدي شواحن التيار المتردد، بسرعاتها البطيئة في الشحن، إلى فترات انتظار أطول، خاصةً خلال ساعات الذروة. أما شواحن التيار المستمر، بقوتها العالية، فتُخفف من هذه المشكلة من خلال تمكين عدد أكبر من المركبات من الشحن السريع، مما يُقلل أوقات الانتظار ويضمن تجربة شحن أكثر سلاسة. ستكون البنية التحتية لشحن التيار المستمر حاسمة لتوسع صناعة المركبات الكهربائية بكفاءة واستيعاب العدد المتزايد من المركبات الكهربائية.
الربحية وإمكانات السوق:
يوفر شحن التيار المستمر فرصةً لتحقيق الربحية لمشغلي البنية التحتية للشحن. بفضل قدرتها على توفير مستويات طاقة أعلى، يمكن لشواحن التيار المستمر جذب المزيد من العملاء وزيادة إيرادات الشحن. بالإضافة إلى ذلك، من خلال تجنب الحاجة إلى شواحن مدمجة، وهي مكلفة وتزيد من وزن المركبات، يمكن لشركات صناعة السيارات توفير تكاليف الإنتاج. ويمكن نقل هذا التخفيض في التكلفة إلى المستهلكين، مما يجعل السيارات الكهربائية أكثر تكلفةً ويعزز اعتمادها.
الشحن في مكان العمل والسكن:
يكتسب شحن التيار المستمر زخمًا متزايدًا في أماكن العمل والمنازل. يدرك أصحاب العمل أن الاستثمار في البنية التحتية لشحن التيار المستمر يوفر تجربة عملاء أفضل لموظفيهم وزوارهم. من خلال توفير إمكانيات الشحن السريع، يمكن لأصحاب العمل ضمان حصول مالكي السيارات الكهربائية على خيارات شحن مريحة خلال ساعات عملهم. علاوة على ذلك، مع تزايد عدد أنظمة الطاقة الشمسية على الأسطح وبطاريات التخزين المنزلية التي تعمل بالتيار المستمر، فإن وجود شواحن تيار مستمر سكنية يتيح التكامل السلس ومشاركة الطاقة بين الألواح الشمسية وبطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة التخزين المنزلية، مما يقلل من خسائر الطاقة المرتبطة بالتحويل بين التيار المستمر والتيار المتردد.
تخفيضات التكلفة المستقبلية:
في حين أن البنية التحتية لشحن التيار المستمر قد تكون حاليًا أكثر تكلفة من نظيراتها التي تعمل بالتيار المتردد، فمن المتوقع أن تؤدي وفورات الحجم والتقدم التكنولوجي إلى خفض التكاليف بمرور الوقت. ومع استمرار تزايد اعتماد المركبات الكهربائية والتقنيات المرتبطة بها، من المرجح أن يتقلص فارق التكلفة بين شحن التيار المتردد والتيار المستمر. سيجعل هذا الانخفاض في التكلفة شحن التيار المستمر أكثر سهولةً وجدوىً من الناحية المالية لمجموعة أوسع من التطبيقات، مما يُسرّع من اعتماده.
خاتمة:
من المتوقع أن يصبح شحن التيار المستمر هو المعيار السائد في السيارات الكهربائية بفضل كفاءته في استهلاك الوقت، واختصاره فترات الانتظار، وإمكانات ربحيته، وتوافقه مع الأجهزة والأنظمة الأخرى التي تعمل بالتيار المستمر. ومع استمرار ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية وتزايد الحاجة إلى حلول شحن أسرع، سيتجه القطاع بشكل متزايد نحو البنية التحتية لشحن التيار المستمر. ورغم أن هذا التحول قد يستغرق وقتًا ويتطلب استثمارات كبيرة، إلا أن فوائده طويلة الأجل من حيث رضا العملاء، والكفاءة التشغيلية، ونمو السوق بشكل عام، تجعل شحن التيار المستمر خيارًا جذابًا لمستقبل التنقل الكهربائي.
ليزلي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19158819659
وقت النشر: ١٤ يناير ٢٠٢٤
