جرين سينس، شريكك في حلول الشحن الذكي
  • ليزلي: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

شاحن EC

أخبار

"سلسلة صناعة ركائز الشحن: أي قطاع هو الأكثر ربحية؟"

تنقسم سلسلة صناعة ركائز الشحن تقريبًا إلى ثلاثة قطاعات. في السنوات الأخيرة، ومع توسع الشركات في عملياتها الأولية والنهائية، أصبحت الحدود بين هذه القطاعات غير واضحة بشكل متزايد. دعونا نستكشف هذه القطاعات ونحدد أي جزء من السلسلة هو الأكثر ربحية.

المنبع: مصنّعو المكونات
يتألف قطاع الإنتاج الأولي بشكل رئيسي من مصنعي المكونات الكهربائية القياسية مثل المحركات والرقائق والموصلات وقواطع الدائرة والأغلفة والمقابس والمآخذ. تُعد هذه المكونات ضرورية لإنتاج بطاريات الشحن، إلا أن هوامش الربح في هذا القطاع أقل عمومًا مقارنةً بالقطاعات الأخرى.

مرحلة الإنشاء والتشغيل
يشمل قطاع البنية التحتية المتوسطة صناعة الأصول الثقيلة المتمثلة في بناء وتشغيل البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية. ويتطلب هذا القطاع استثمارات أولية ضخمة، مما يجعله شديد الاعتماد على رأس المال. وتتفاعل الشركات العاملة في هذا القطاع مباشرةً مع المستهلكين النهائيين، مما يجعله الجزء الأساسي من سلسلة القيمة في هذه الصناعة. وعلى الرغم من دوره المحوري، فإن التكاليف المرتفعة وفترات استرداد رأس المال الطويلة قد تحد من الربحية.

في المراحل اللاحقة: شركات الشحن
يشمل قطاع التوزيع النهائي المشغلين الذين يديرون محطات شحن كبيرة أو يقدمون خدمات نقاط الشحن. تهيمن شركات مثل Teld New Energy وStar Charge على هذا القطاع، حيث تقدم خدمات شحن متخصصة من جهات خارجية. ورغم المنافسة الشديدة التي تواجهها، فإن قدرتها على الابتكار وتقديم خدمات ذات قيمة مضافة يمكن أن تؤدي إلى هوامش ربح أعلى.

القطاع الأكثر ربحية: وحدات الشحن
من بين جميع القطاعات، تبرز وحدات الشحن كأكثرها ربحية. وباعتبارها "قلب" محطات الشحن، تتمتع هذه الوحدات بهامش ربح إجمالي يتجاوز 20%، وهو أعلى من القطاعات الأخرى في سلسلة التوريد. وتساهم عدة عوامل في ارتفاع ربحية وحدات الشحن:

1. تركيز الصناعة
انخفض عدد موردي وحدات الشحن من حوالي 40 مورداً في عام 2015 إلى حوالي 10 موردين في عام 2023. ومن أبرز الشركات العاملة في هذا المجال شركات إنتاج داخلية مثل Teld New Energy وShenghong Shares، بالإضافة إلى موردين خارجيين مثل Infypower وYouyou Green Energy وTonghe Technology. وتتصدر Infypower السوق بحصة تبلغ 34%.

2. التعقيد التكنولوجي
تحتوي كل وحدة شحن على أكثر من 2500 مكون. يؤثر تصميم بنية الشبكة بشكل مباشر على كفاءة المنتج وأدائه، بينما يحدد التصميم الحراري كفاءة تبديد الحرارة. هذا التعقيد يشكل عائقًا تقنيًا كبيرًا أمام دخول السوق.

3. استقرار الإمدادات
يُعدّ استقرار الإمدادات أمراً بالغ الأهمية لعمليات الإنتاج لدى العملاء، مما يستدعي تطبيق إجراءات اعتماد صارمة. وبمجرد حصول الموردين على الاعتماد، فإنهم عادةً ما يحافظون على علاقات طويلة الأمد، مما يضمن استمرار الطلب والربحية.

شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودةالريادة في حلول الشحن

صورة

في شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة، نستثمر خبراتنا وابتكاراتنا لنتميز في هذه الصناعة التنافسية. إليكم ما يميزنا:

1. فريق متخصص في البحث والتطوير
يركز فريق البحث والتطوير المحترف لدينا على تطوير منصات ووحدات شحن متطورة. ومن خلال الاستثمار في أحدث التقنيات والابتكارات، نضمن أن منتجاتنا تلبي أعلى معايير الكفاءة والموثوقية.

2. وحدات شحن مطورة ذاتيًا
نقوم بتطوير وحدات الشحن الخاصة بنا بشكل مستقل، مما يضمن أداءً فائقاً وتكاملاً مثالياً مع منصات الشحن الخاصة بنا. صُممت وحداتنا بدقة متناهية لتحسين تجربة الشحن الشاملة للمستخدمين.

3. حلول شاملة للداخلين الجدد
نقدم لعملائنا الجدد في هذا المجال حلول شحن شاملة وفعّالة من حيث التكلفة وتنافسية. بدءًا من التخطيط الأولي وحتى النشر والتشغيل، نوفر دعمًا متكاملًا لمساعدة عملائنا على تحقيق النجاح.

4. نماذج أعمال مبتكرة
نحن منفتحون على مناقشة وتطوير خطط أعمال مخصصة مع شركائنا. هدفنا هو تعزيز التعاون طويل الأمد الذي يدفع النمو والابتكار المتبادلين في قطاع شحن المركبات الكهربائية.

ندعوكم لاستكشاف الفرص المتاحة مع شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة. لنعمل معًا على إنشاء بنية تحتية مستدامة وفعّالة لشحن السيارات الكهربائية في المستقبل. لمزيد من المعلومات أو لمناقشة خطط العمل المحتملة، يرجى التواصل معنا.

اتصل بنا:

للحصول على استشارة شخصية واستفسارات حول حلول الشحن لدينا، يرجى الاتصال بنا.ليزلي:
بريد إلكتروني:sale03@cngreenscience.com
رقم الهاتف: 0086 19158819659 (وي شات وواتساب)
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
www.cngreenscience.com


تاريخ النشر: 6 يونيو 2024