تتخذ شركة بي تي، المدرجة في مؤشر فوتسي 100، خطوةً جريئةً لمعالجة نقص البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة. وتخطط الشركة لإعادة استخدام خزائن الشوارع المستخدمة تقليديًا لكابلات الاتصالات وتحويلها إلى محطات شحن للسيارات الكهربائية، مما قد يؤدي إلى ترقية ما يصل إلى 60 ألف خزانة على مستوى البلاد. وسيتم إطلاق أول محطة شحن للسيارات الكهربائية على جانب الطريق هذا الشهر كجزء من برنامج تجريبي تقوده شركة إتك، وهي ذراع حاضنة الأعمال الرقمية التابعة لشركة بي تي.
تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تُشدد فيه حكومة المملكة المتحدة على الدور المحوري للبنية التحتية لشحن السيارات في تحقيق أهدافها المتعلقة بالصافي الصفري. ورغم تمديد حظر بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة مؤخرًا حتى عام ٢٠٣٥، فقد حددت الحكومة هدفًا يتمثل في إنشاء ٣٠٠ ألف محطة شحن عامة بحلول عام ٢٠٣٠.
يهدف نهج BT المبتكر إلى الاستفادة من البنية التحتية القائمة لتلبية الطلب المتزايد على نقاط شحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد. ستُجرى التجربة الأولية في شرق لوثيان، اسكتلندا. وأوضح توم جاي، المدير الإداري لشركة Etc في مجموعة BT، أن الشركة ملتزمة بإعادة توظيف الأصول التي شارفت على انتهاء عمرها الافتراضي لتوفير خدمات الجيل التالي، لا سيما في سوق السيارات الكهربائية.
لمعالجة المخاوف بشأن عدم كفاية البنية التحتية الحالية لشحن السيارات الكهربائية، تخطط شركة Etc لتركيب ما بين 500 و600 وحدة شحن سيارات كهربائية في جميع أنحاء المملكة المتحدة خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة. تتضمن العملية تحديث خزانات الشوارع بأجهزة تُمكّن من مشاركة الطاقة المتجددة، مما يُشغّل نقاط شحن السيارات الكهربائية. بمجرد الاستغناء عن الخزانات لخدمات النطاق العريض، يُمكن إضافة نقاط شحن سيارات كهربائية إضافية، مما يُوسّع شبكة الشحن بشكل أكبر.
كشفت دراسة أجرتها شركة بي تي في ديسمبر أن 60% من سائقي السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل وجدوا أن البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة غير كافية. علاوة على ذلك، اعتبر 78% من المشاركين أن صعوبة شحن السيارات الكهربائية تُشكل عائقًا كبيرًا أمام تبنيها. ومن خلال إعادة توظيف خزائن الشوارع، تهدف بي تي إلى سد الفجوة بين البنية التحتية الحالية والطلب المتوقع مع تحول المزيد من السائقين إلى السيارات الكهربائية.
بالإضافة إلى جهودها في قطاع شحن المركبات الكهربائية، تحقق شركة Openreach، قسم الشبكات التابع لشركة BT، تقدماً كبيراً نحو هدفها المتمثل في توفير النطاق العريض بالألياف الكاملة إلى 25 مليون مبنى بحلول عام 2026. وتخطط الشركة لتوسيع نطاق وصولها إلى ما يصل إلى 30 مليون مبنى بحلول عام 2030، مما يعزز الاتصال في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
يُمثل طرح وحدات شحن السيارات الكهربائية فرصة نمو واعدة لشركة بي تي. وقد أعرب توم جاي عن حماسه لاستكشاف هذه الفئة الجديدة، في ظل سعي الشركة إلى إيجاد سبل مبتكرة للتوسع. ويشارك فريق بي تي بنشاط في مشاريع متنوعة، بما في ذلك تطوير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، وتكنولوجيا الرعاية الصحية، والتكنولوجيا المالية.
كما تعمل شركة EE، قسم المستهلكين في شركة BT، على تنويع عروضها من خلال التخطيط لبيع الأجهزة المنزلية وتوسيع نطاق السلع الإلكترونية والاشتراكات والألعاب وخدمات التأمين.
بإعادة استخدام خزائن الشوارع كمحطات شحن للسيارات الكهربائية، تتصدر شركة بي تي جهود إيجاد حلول مستدامة لمشكلة نقص شواحن السيارات في المملكة المتحدة. وبفضل خططها الطموحة لتحديث آلاف الخزائن وتوسيع شبكة الشحن، تتمتع بي تي بمكانة متميزة لتسريع اعتماد السيارات الكهربائية، ودعم انتقال البلاد إلى مستقبل أكثر استدامة.
ليزلي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19158819659
وقت النشر: ٢٠ يناير ٢٠٢٤
