تتخذ شركة BT، وهي شركة الاتصالات المدرجة في مؤشر FTSE 100، خطوة جريئة لمعالجة النقص في البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة. وتخطط الشركة لإعادة استخدام خزانات الشوارع المستخدمة تقليديًا لكابلات الاتصالات في محطات شحن المركبات الكهربائية، مما قد يؤدي إلى ترقية ما يصل إلى 60 ألف خزانة على مستوى البلاد. سيتم إطلاق أول محطة لشحن السيارات الكهربائية على جانب الطريق هذا الشهر كجزء من برنامج تجريبي بقيادة شركة BT الناشئة وذراع الحضانة الرقمية، Etc.
وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تؤكد فيه حكومة المملكة المتحدة على الدور الحاسم لفرض رسوم على البنية التحتية في تحقيق أهدافها المتمثلة في خفض الانبعاثات الصفرية. وعلى الرغم من تمديد الحظر على بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل مؤخرًا حتى عام 2035، فقد حددت الحكومة هدفًا يتمثل في توفير 300 ألف شاحن عام بحلول عام 2030.
ويهدف النهج المبتكر لشركة BT إلى الاستفادة من البنية التحتية الحالية لتلبية الطلب المتزايد على نقاط شحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء البلاد. وستجرى المحاكمة الأولية في شرق لوثيان، اسكتلندا. وأوضح توم جاي، المدير العام لشركة Etc في BT Group، أن الشركة ملتزمة بإعادة استخدام الأصول التي انتهت صلاحيتها تقريبًا لتقديم خدمات الجيل التالي، لا سيما في سوق السيارات الكهربائية.
ولمعالجة المخاوف بشأن عدم كفاية البنية التحتية الحالية لشحن السيارات الكهربائية، تخطط شركة Etc لتركيب ما بين 500 و600 وحدة شحن للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء المملكة المتحدة على مدار الـ 18 شهرًا القادمة. تتضمن العملية إعادة تجهيز خزانات الشوارع بأجهزة تتيح مشاركة الطاقة المتجددة، وتشغيل نقاط شحن المركبات الكهربائية. بمجرد عدم الحاجة إلى الخزانات لخدمات النطاق العريض، يمكن إضافة نقاط شحن إضافية للمركبات الكهربائية، مما يؤدي إلى توسيع شبكة الشحن.
كشفت الأبحاث التي أجرتها شركة BT في ديسمبر أن 60٪ من سائقي البنزين والديزل الذين شملهم الاستطلاع وجدوا أن البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة غير كافية. علاوة على ذلك، اعتبر 78% من المشاركين أن الإزعاج الناتج عن شحن السيارات الكهربائية يشكل عائقًا كبيرًا أمام اعتمادها. ومن خلال إعادة استخدام خزائن الشوارع، تهدف BT إلى سد الفجوة بين البنية التحتية الحالية والطلب المتوقع مع تحول المزيد من السائقين إلى السيارات الكهربائية.
بالإضافة إلى جهودها في قطاع شحن السيارات الكهربائية، يحقق قسم الشبكات التابع لشركة BT، Openreach، تقدمًا كبيرًا نحو هدفه المتمثل في توفير نطاق عريض كامل الألياف إلى 25 مليون مبنى بحلول عام 2026. وتخطط الشركة لتوسيع نطاق وصولها إلى ما يصل إلى 30 مليون مبنى بحلول عام 2030، تعزيز الاتصال في جميع أنحاء المملكة المتحدة.
يمثل إدخال وحدات شحن المركبات الكهربائية فرصة نمو محتملة لشركة BT. أعرب توم جاي عن حماسه لاستكشاف هذه الفئة الجديدة حيث تسعى الشركة إلى إيجاد طرق مبتكرة للتوسع. ويشارك فريق BT بنشاط في العديد من المشاريع، بما في ذلك التقدم في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار، والتكنولوجيا الصحية، والتكنولوجيا المالية.
يقوم قسم المستهلكين في BT، EE، أيضًا بتنويع عروضه من خلال التخطيط لبيع أدوات المطبخ وتوسيع نطاق السلع الإلكترونية والاشتراكات والألعاب وخدمات التأمين.
من خلال إعادة استخدام خزانات الشوارع كمحطات شحن للمركبات الكهربائية، أصبحت BT في طليعة الباحثين عن حلول مستدامة لنقص أجهزة الشحن في المملكة المتحدة. ومن خلال خططها الطموحة لترقية آلاف الخزائن وتوسيع شبكة الشحن، تتمتع شركة BT بمكانة جيدة لتسريع اعتماد السيارات الكهربائية، ودعم انتقال البلاد إلى مستقبل أكثر خضرة.
ليزلي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19158819659
وقت النشر: 20 يناير 2024
