أعلنت هيئة تنظيم الكهرباء البرازيلية مؤخرًا أنها ستعقد عرضًا للاستثمار بقيمة 18.2 مليار ريس (حوالي 5 ريس لكل دولار أمريكي) في مارس من هذا العام ، بهدف بناء 6460 كيلومترًا من خطوط النقل والمحطات الفرعية الجديدة. وفقًا لآخر تقرير صادر عن شركة أبحاث الطاقة البرازيلية ، ستحتاج البرازيل إلى استثمار 56.2 مليار ريس في السنوات القليلة المقبلة لإعادة بناء وتوسيع خطوط النقل ، بما في ذلك بناء خطوط جديدة ، ومحطات فرعية جديدة وتحسين مشاريع النقل الحالية.
في السنوات الأخيرة ، استمر الطلب على الكهرباء السكنية والصناعية البرازيلية. وفقًا لبيانات شركة أبحاث الطاقة البرازيلية ، سيتجاوز استهلاك الكهرباء الوطني في البرازيل 530،000 ساعة في عام 2023 ، أي زيادة على أساس سنوي قدرها 4.2 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، بلغ استهلاك الكهرباء رقما قياسيا لمدة ثلاثة أشهر متتالية من أكتوبر إلى ديسمبر 2023. بالإضافة إلى تأثير الطقس الحار الشديد ، يعد الأداء الجيد للقطاع الصناعي والتجاري أيضًا عاملاً مهمًا يؤدي إلى زيادة استهلاك الكهرباء .
ذكرت وسائل الإعلام البرازيلية أنه مع استمرار نمو الطلب على الكهرباء ، تحتاج البرازيل إلى تحسين نظام نقل الطاقة. أثار انقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع في الشمال والشمال الشرقي في أغسطس 2023 مناقشات واسعة النطاق حول تجديد نظام النقل في البلاد. وقالت إدوما الميدا ، أستاذة في معهد أبحاث الطاقة بجامعة ريو دي جانيرو الكاثوليكية ، إنه في السنوات الأخيرة ، أظهرت أنواع توليد الطاقة في البرازيل اتجاهًا للتنويع ، وخاصة في المنطقة الشمالية الشرقية ، حيث كانت كمية نظيفة زاد توليد طاقة الطاقة مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح بشكل كبير. المراقبة في الوقت الحقيقي ونقل مرونة نظام الطاقة تضع المتطلبات الأعلى.
من أجل تحسين استقرار نظام النقل ، احتفظت البرازيل بمناقصة العطاءات للاختراق في خط النقل وتقديم عرض مشروع نقل الطاقة في يونيو وديسمبر 2023 على التوالي. بلغت الاستثمارات في العرضين 15.7 مليار دولار و 21.7 مليار دولار رينجيت ماليزي على التوالي ، والتي تم استخدامها لبناء 33 مشروعًا في سبع ولايات وتوسيع قدرة الإرسال للطاقة النظيفة من المنطقة الشمالية الشرقية إلى مراكز استهلاك الطاقة في الجنوب الشرقي والوسط وغيرها من المناطق . وقال Sandoval Fetosa ، مدير هيئة تنظيم الكهرباء البرازيلية ، إن هذه العروض ستعزز الترابط بين الطاقة في مختلف المناطق في جميع أنحاء البلاد وبناء نظام نقل طاقة أكثر كفاءة وأكثر أمانًا.
يعتقد ألكساندر سيلفررا ، وزير المناجم والطاقة البرازيلي ، أن نظام النقل في البرازيل يفتقر إلى الاستقرار ويجب بناء خطوط نقل جديدة لتحسين هذه المشكلة. في الوقت نفسه ، نظرًا للمسافة الطويلة بين المنطقة الشمالية الشرقية التي يتركز فيها إنتاج الطاقة النظيفة والمنطقة الجنوبية الشرقية حيث يتركز استهلاك الكهرباء ، تصبح ضرورة بناء خط النقل أكثر بروزًا.
بالإضافة إلى ذلك ، تعتقد وسائل الإعلام البرازيلية أن إعادة بناء وتوسيع خطوط النقل ستعزز أيضًا الاستثمار في مشاريع الهيدروجين الخضراء في البرازيل. يعتبر الهيدروجين الأخضر مصدرًا نظيفًا وفيرًا ورخيصًا جديدًا للطاقة. سيعزز مشروع البنية التحتية للإرسال الجديدة تطوير صناعة الهيدروجين الخضراء وله أهمية كبيرة في الشمال الشرقي وحتى البرازيل ككل.
سوزي
Sichuan Green Science & Technology Ltd. ، Co.
0086 19302815938
وقت النشر: فبراير -27-2024
