أعلنت هيئة تنظيم الكهرباء البرازيلية مؤخرًا أنها ستطرح مناقصة استثمارية بقيمة 18.2 مليار ريال برازيلي (أي ما يعادل حوالي 5 ريالات للدولار الأمريكي) في مارس من هذا العام، بهدف بناء 6460 كيلومترًا من خطوط النقل ومحطات فرعية جديدة. ووفقًا لأحدث تقرير صادر عن شركة أبحاث الطاقة البرازيلية، ستحتاج البرازيل إلى استثمار 56.2 مليار ريال برازيلي في السنوات القليلة المقبلة لإعادة بناء وتوسيع خطوط النقل، بما في ذلك بناء خطوط ومحطات فرعية جديدة وتحسين مشاريع النقل القائمة.
في السنوات الأخيرة، استمر نمو الطلب البرازيلي على الكهرباء في القطاعين السكني والصناعي. ووفقًا لبيانات شركة أبحاث الطاقة البرازيلية، سيتجاوز الاستهلاك الوطني للكهرباء في البرازيل 530,000 جيجاواط/ساعة في عام 2023، بزيادة سنوية قدرها 4.2%. إضافةً إلى ذلك، سجل استهلاك الكهرباء مستوى قياسيًا مرتفعًا لثلاثة أشهر متتالية من أكتوبر إلى ديسمبر 2023. وإلى جانب تأثير الطقس الحار الشديد، يُعد الأداء الجيد للقطاعين الصناعي والتجاري عاملًا مهمًا في زيادة استهلاك الكهرباء.
أفادت وسائل الإعلام البرازيلية بأنه مع استمرار نمو الطلب على الكهرباء، تحتاج البرازيل إلى تحسين نظام نقل الطاقة لديها بشكل أكبر. وقد أثار انقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع في شمال وشمال شرق البلاد في أغسطس 2023 نقاشات واسعة النطاق حول تجديد نظام نقل الطاقة في البلاد. وصرحت إدما ألميدا، الأستاذة في معهد أبحاث الطاقة بالجامعة الكاثوليكية في ريو دي جانيرو، بأنه في السنوات الأخيرة، أظهرت أنواع توليد الطاقة في البرازيل اتجاهًا نحو التنويع، لا سيما في المنطقة الشمالية الشرقية، حيث ازدادت كمية توليد الطاقة النظيفة، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، بشكل ملحوظ. وتطرح مرونة النظام متطلبات أعلى في مجال المراقبة الفورية ونقل الطاقة.
بهدف تحسين استقرار نظام النقل، أجرت البرازيل مناقصة لعقود امتياز خطوط النقل ومناقصة لمشاريع نقل الطاقة في يونيو وديسمبر 2023 على التوالي. بلغت الاستثمارات في المناقصتين 15.7 مليار ريال برازيلي و21.7 مليار ريال برازيلي على التوالي، واستُخدمت لبناء 33 مشروعًا في سبع ولايات، ولتوسيع سعة نقل الطاقة النظيفة من المنطقة الشمالية الشرقية إلى مراكز استهلاك الطاقة في الجنوب الشرقي والوسطى وغيرها. وصرح ساندوفال فيتوسا، مدير هيئة تنظيم الكهرباء البرازيلية، بأن هذه المناقصات ستعزز ربط الكهرباء في مختلف مناطق البلاد، وستبني نظام نقل طاقة أكثر كفاءة وأمانًا.
يعتقد ألكسندر سيلفيرا، وزير المناجم والطاقة البرازيلي، أن نظام نقل الكهرباء في البرازيل يفتقر إلى الاستقرار، وأن هناك حاجة إلى بناء خطوط نقل جديدة لمعالجة هذه المشكلة. وفي الوقت نفسه، ونظرًا لبعد المسافة بين المنطقة الشمالية الشرقية، حيث يتركز إنتاج الطاقة النظيفة، والمنطقة الجنوبية الشرقية، حيث يتركز استهلاك الكهرباء، فإن الحاجة إلى بناء خطوط نقل الكهرباء تزداد إلحاحًا.
علاوة على ذلك، ترى وسائل الإعلام البرازيلية أن إعادة بناء وتوسيع خطوط النقل سيعزز الاستثمار في مشاريع الهيدروجين الأخضر في البرازيل. ويُعتبر الهيدروجين الأخضر مصدرًا جديدًا للطاقة النظيفة والوفيرة والرخيصة. وسيعزز مشروع البنية التحتية الجديد للنقل تطوير صناعة الهيدروجين الأخضر، وهو ذو أهمية كبيرة لمنطقة الشمال الشرقي، بل وللبرازيل ككل.
سوزي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19302815938
وقت النشر: ٢٧ فبراير ٢٠٢٤
