يعد Neue Klasse (فئة جديدة) من Neue Klasse (فئة جديدة) منظمة EV-DEDATED أمرًا بالغ الأهمية لنجاح العلامة التجارية في عصر الكهرباء.
من المقرر إطلاقه في عام 2025 مع سيارة سيدان مدمجة من المتوقع أن تسمى i3 وسيارة الدفع الرباعي الرياضية التي يشاع أنها خليفة لـ IX3 ، من المتوقع أن تشكل Neue Klasse أكثر من نصف مبيعات BMW العالمية بحلول عام 2030.
لأول مرة ، كشفت شركة صناعة السيارات عن بعض المواصفات الرئيسية لـ Neue Klasse EVS ، والتي ستشمل أجيال جديدة من تقنية البطاريات والسيارات الكهربائية من أجل "قفزة التكنولوجيا الضخمة" ، وفقًا لرئيس التكنولوجيا في BMW ، فرانك ويبر.
أخبر مجلة Car أن Neue Klasse EVS ستشمل مفهوم "حزمة إلى الجسم المفتوحة" ، مما يسمح لـ BMW بتخصيص أحجام البطارية لتناسب أي طراز باستخدام خلايا البطارية المستديرة بدلاً من تلك المنشورية. سيضاعف ذلك من خلال تنفيذ تدابير الاستدامة الجديدة وتقنيات إعادة التدوير.
ستدمج BMW بعض هذه التقنيات في تشكيلة Neue Klasse منEVS ، التي ستتراوح من سيارات الركاب بحجم سلسلة واحدة حتى سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل X7 بالحجم الكامل. ستستفيد هذه المركبات الكهربائية من البطاريات التي توفر كثافة طاقة أعلى بنسبة 20 في المائة ، و 30 في المائة من كفاءة التعبئة والتغليف بنسبة 30 في المائة ، وتصل إلى 30 في المائة ، وتصل إلى 30 في المائة من الشحن الأسرع مقارنةً بالبطاريات الحالية التي تستخدمها BMW.
عندما يتوفر تصميم البطارية الجديد هذا ، فإنه يسهل على المستخدم شحن السيارة. هذا النوع من البطارية لا يؤثر على جماليات وله تنظيم عملي قوي.
لن يتمكن عملاء مرسيدس بنز من استخدام علامتهم التجارية الخاصة فقطEV الشحنمحطة، ولكن مع التطور السريع لشحن الوظائفسيكونون أيضًا قادرين على استخدام الآخرين بأسعار معقولةالشحنWallboxوربما حتى اختيار شكل أكثر توافقًا مع بطارياتها.
وقت النشر: نوفمبر-16-2022
