هو دولةمحطات الشحن الكهربائيةفي أمريكا الشمالية تتشكل مثل حروب شحن الهواتف الذكية - ولكنها تركز على الأجهزة الأكثر تكلفة بكثير. في الوقت الحالي، مثل هواتف USB-C وهواتف Android، يتوفر قابس نظام الشحن المدمج (CCS، النوع 1) في مجموعة أكبر من السيارات. وفي الوقت نفسه، كان قابس Tesla طويلًا مقارنة بـ Apple وLightning.
ولكن في حين اعتمدت شركة آبل في نهاية المطاف USB-C، فإن Tesla تفتح موصلها، وتعيد تسميته بمعيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)، وتحاول إزاحة CCS بعيدًا عن الطريق.
وهو يعمل: يتم توحيد منفذ NACS الجديد بواسطة SAE International، واليوم، إلى حد كبير كل صانعي السيارات، بما في ذلك Ford وGM وToyota وRivian وVolvo وPolestar وNissan وMercedes-Benz وJaguar Land Rover وFisker وHyundai وStellantis. ووقعت كل من فولكس واجن، وبي إم دبليو. السيارات الجديدة المجهزة بـ NACS في الطريق ولكن من المحتمل ألا يبدأ طرحها حتى عام 2026.
وفي الوقت نفسه، تعاملت أوروبا بالفعل مع قضية معاييرها من خلال الاستقرار على احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه 2. في الوقت الراهن،سائقي المركبات الكهربائيةفي سيارات Tesla Model Ys وKia EV6s وNissan Leafs (مع موصل CHAdeMO المتعثر) في الولايات المتحدة، ما زالوا عالقين في البحث عن المحطة أو المحول الصحيح ويأملون أن يكون كل شيء جاهزًا للعمل - ولكن الأمور ستصبح أسهل قريبًا.
وللمساعدة في حل هذه المشكلات، أنشأت الحكومة الفيدرالية مبلغًا قدره 7.5 مليار دولار لتمويل مشغلي شبكات الشحن لبناء شبكات موثوقةشاحن EV التجاري.
من الممكن أن تصبح أمريكا الشمالية مكانًا رائعًا ومريحًا لامتلاك سيارة كهربائية، ولكن كم من الوقت سيستغرق ذلك؟ يمكنك معرفة ذلك من خلال قراءة جميع الأخبار حول ev carمحطة الشحنهنا، لذا عد وقم بالتوصيل كثيرًا.
بيتي يانغ
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
موقع الكتروني: www.cngreenscience.com
وقت النشر: 11 يوليو 2024