انه حالةمحطات الشحن الكهربائيةفي أمريكا الشمالية ، تتشكل مثل حروب الشحن للهواتف الذكية - ولكنها ركزت على أجهزة أكثر تكلفة. في الوقت الحالي ، مثل هواتف USB-C و Android ، فإن نظام الشحن المشترك (CCS ، النوع 1) على متن مجموعة متنوعة من السيارات. وفي الوقت نفسه ، كانت سدادة تسلا طويلة مقارنة مع التفاح والبرق.
ولكن في الوقت الذي اعتمدت فيه شركة Apple USB-C ، تفتح Tesla موصلها ، وتُعيد تسميتها بمعيار شحن أمريكا الشمالية (NACS) ، ومحاولة الخروج من CCS.
وهو يعمل: يتم توحيد ميناء NACS الجديد من قبل SAE International ، واليوم ، إلى حد كبير كل شركة صناعة سيارات ، بما في ذلك فورد ، GM ، تويوتا ، ريفيان ، فولفو ، بوليستار ، نيسان ، مرسيدس بنز ، جاكوار لاند روفر ، فيسكر ، هيونداي ، ستيلانتيس ، و Volkswagen ، و BMW ، وقعت على. السيارات الجديدة المزودة بـ NACs في الطريق ، لكن من المحتمل ألا تبدأ في طرحها حتى عام 2026.
وفي الوقت نفسه ، تعاملت أوروبا بالفعل مع قضية معاييرها من خلال التسوية على CCS2. في الوقت الراهن،سائقي EVفي طراز Tesla الخاص بهم ، لا يزال Kia EV6s و Nissan Leafs (مع موصل Chademo المريض) في الولايات المتحدة عالقين للبحث عن المحطة المناسبة أو المحول على أمل تشغيل كل شيء - ولكن يجب أن تسهل الأمور قريبًا.
للمساعدة في حل هذه القضايا ، أنشأت الحكومة الفيدرالية مجموعة قدرها 7.5 مليار دولار لتمويل مشغلو الشبكات في بناء موثوقةشاحن EV التجاري.
يمكن أن تصبح أمريكا الشمالية مكانًا رائعًا ومريحًا لامتلاك سيارة كهربائية ، ولكن إلى متى سيستغرق ذلك؟ يمكنك معرفة ذلك من خلال قراءة كل الأخبار حول سيارة EVمحطة الشحنهنا ، لذا عد وتوصيل في كثير من الأحيان.
بيتي يانغ
شركة Sichuan Green Science & Technology Co. ، Ltd.
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
الموقع: www.cngreenscience.com
وقت النشر: يوليو -11-2024
