وبحسب التقارير، قالت رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) إنه من أجل تلبية الطلب المستقبلي، يحتاج الاتحاد الأوروبي إلى إضافة ما يقرب من ثمانية أضعاف عدد السيارات الجديدة.محطات شحن السيارات الكهربائية الجديدةكل عام أكثر من عام 2023.
في عام 2023، أكثر من 150 ألفمحطات الشحن العامةتم تركيب أكثر من 630 ألف محطة شحن عام في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. وذكرت جمعية مصنعي السيارات الكهربائية (ACEA) في بيان لها أن خطة الاتحاد الأوروبي تهدف إلى رفع إجمالي عدد محطات الشحن العامة في المنطقة إلى 3.5 مليون محطة بحلول عام 2030. وهذا يعني أنه سيتعين تركيب حوالي 410 آلاف محطة شحن عام سنويًا. ومع ذلك، حذرت جمعية مصنعي السيارات الكهربائية من أن طلب مالكي السيارات الكهربائية قد تجاوز هذا الهدف بسرعة، حيث بلغ معدل نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي ثلاثة أضعاف معدل نمو محطات الشحن بين عامي 2017 و2023.
"نحن قلقون للغاية من أن بناء البنية التحتية لم يواكب نمو الصناعة النقية"سيارة كهربائيةمبيعات السيارات في السنوات الأخيرة. علاوة على ذلك، من المرجح أن تتسع هذه "الفجوة في البنية التحتية" مستقبلًا، وفقًا لما ذكره الأمين العام لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) في بيان.
تُقدّر رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) حاجة الاتحاد الأوروبي إلى 8.8 مليون محطة شحن جديدة بحلول عام 2030 لتلبية طلب السوق. وهذا يُعادل 1.2 مليون محطة شحن جديدة سنويًا، أي ثمانية أضعاف العدد المُركّب العام الماضي. وأضاف الأمين العام لرابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA): "يجب تكثيف الاستثمار في البنية التحتية العامة للشحن بشكل عاجل إذا أردنا سدّ فجوة البنية التحتية وتحقيق أهدافنا في خفض الانبعاثات".
بيتي يانغ
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
Email: sale02@cngreenscience.com | WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
الموقع الإلكتروني: www.cngreenscience.com
وقت النشر: ١٢ يونيو ٢٠٢٤
