تلعب مركبات الطاقة الجديدة دورًا محوريًا في دفع صناعة السيارات العالمية نحو الحياد الكربوني. وقد شكّل مؤتمر هايكو الأخير حافزًا لتسليط الضوء على أهمية مركبات الطاقة الجديدة في تحقيق النقل المستدام وتعزيز التعاون الدولي.
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة: تحول جذري في صناعة السيارات
شهدت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة العالمية ارتفاعًا ملحوظًا، حيث بِيعَت 9.75 مليون وحدة في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023، ما يُمثل أكثر من 15% من إجمالي مبيعات السيارات عالميًا. وساهمت الصين، السوق الرائدة في هذا المجال، بشكل كبير، حيث باعت 6.28 مليون وحدة خلال الفترة نفسها، ما يُمثل ما يقرب من 30% من إجمالي مبيعات السيارات.
التنمية المنسقة من أجل مستقبل أكثر اخضرارًا:
أكد مؤتمر هايكو على أهمية التطوير المنسق لمختلف تقنيات مركبات الطاقة الجديدة. وأكد قادة الصناعة الرئيسيون على أهمية المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن ومركبات خلايا الوقود في دفع عجلة التحول نحو النقل المستدام. ركز المؤتمر على التطورات في بطاريات الطاقة، وتصميمات الهياكل، وأنظمة القيادة الذاتية، مما يمهد الطريق لمستقبل أكثر استدامة.
خريطة طريق الصين للسيارات الكهربائية الجديدة: التزام جريء بالحياد الكربوني
كشفت الصين عن خارطة طريق طموحة للتنمية الخضراء ومنخفضة الكربون لصناعة السيارات، محددةً هدفًا واضحًا يتمثل في تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2060. تتماشى هذه الخارطة مع الجهود العالمية الرامية إلى خفض انبعاثات الكربون، وتؤكد التزام الصين بحلول التنقل المستدام. كما تُمثل نموذجًا يُحتذى به للدول الأخرى التي تسعى إلى التحول إلى المركبات العاملة بالطاقة الجديدة.
معالجة انبعاثات الكربون: المركبات الكهربائية الجديدة كحل
شكلت المركبات 8% من إجمالي انبعاثات الكربون في الصين عام 2022، حيث ساهمت المركبات التجارية بشكل كبير رغم انخفاض نسبتها السكانية. ومع توقع الصين زيادة عدد المركبات على طرقها إلى 200 مليون مركبة بحلول عام 2055، يصبح اعتماد مركبات الطاقة الجديدة الصديقة للبيئة أمرًا بالغ الأهمية للحد من انبعاثات الكربون، لا سيما في التطبيقات التجارية.
الاستثمارات والشراكات الصناعية: دفع نمو سوق المركبات الكهربائية الجديدة:
تستثمر شركات صناعة السيارات الصينية، مثل سايك موتور وهيونداي، استثمارات ضخمة في سيارات الطاقة الجديدة، وتوسّع حضورها العالمي. كما تُكثّف شركات صناعة السيارات العالمية العملاقة، مثل فولكس فاجن وبي إم دبليو، جهودها، متوقعةً ارتفاعًا في الطلب على البطاريات، وتُقيم شراكات استراتيجية لتسريع إنتاج سيارات الطاقة الجديدة. هذا التعاون بين الشركات المصنعة العريقة والشركات الناشئة الناشئة يدفع سوق سيارات الطاقة الجديدة إلى الأمام.
مؤتمر هايكو: حافز للتعاون الدولي:
يُمثل مؤتمر هايكو منصةً رئيسيةً لتعزيز التعاون الدولي وتبادل المعرفة في مجال تطوير المركبات الكهربائية الجديدة. وقد شارك فيه ممثلون من 23 دولة، مُركزين على مواضيع مثل التنمية منخفضة الكربون، والنظم البيئية الجديدة، والاستثمار الدولي، والتجارة. كما يدعم المؤتمر طموح مقاطعة هاينان في أن تصبح أول مقاطعة صينية تُوقف بيع المركبات التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2030.
خاتمة:
تقود المركبات العاملة بالطاقة الجديدة قطاع السيارات العالمي نحو مستقبل مستدام وخالي من الكربون. ومع ريادة الصين في تبني مركبات الطاقة الجديدة، واكتساب التعاون الدولي زخمًا متزايدًا، يشهد القطاع تقدمًا ملحوظًا في خفض بصمته الكربونية. وقد لعب مؤتمر هايكو دورًا حاسمًا في تسليط الضوء على أهمية مركبات الطاقة الجديدة، وتعزيز الشراكات، وتسريع التحول إلى النقل المستدام عالميًا.
ليزلي
شركة سيتشوان للعلوم والتكنولوجيا الخضراء المحدودة
0086 19158819659
وقت النشر: ٢٤ ديسمبر ٢٠٢٣
