1. خصائص سلوك شحن المستخدم
1. شعبيةشحن سريع
توضح الدراسة أن 95.4 ٪ من المستخدمين يفضلون الشحن السريع ، في حين يستمر استخدام الشحن البطيء في الانخفاض. يعكس هذا الاتجاه الطلب العالي للمستخدمين على شحن الكفاءة ، حيث يوفر الشحن السريع المزيد من الطاقة في وقت أقصر ، وتلبية احتياجات السفر اليومية.
2. التغييرات في وقت الشحن
نظرًا للزيادة في أسعار الكهرباء ورسوم الخدمة بعد الظهر ، انخفضت نسبة الشحن خلال 14: 00-18: 00 قليلاً. تشير هذه الظاهرة إلى أن المستخدمين ينظرون إلى عوامل التكلفة عند اختيار أوقات الشحن ، وضبط جداولهم على النفقات المنخفضة.
3. زيادة في محطات الشحن العامة عالية الطاقة
من بين محطات الشحن العامة ، بلغت نسبة المحطات ذات الطاقة العالية (فوق 270 كيلو وات) 3 ٪. يعكس هذا التغيير الاتجاه نحو مرافق الشحن الأكثر كفاءة ، وتلبية احتياجات المستخدمين للشحن السريع.
4. الاتجاه نحو محطات الشحن الأصغر
انخفضت نسبة بناء محطات الشحن مع 11-30 شحن بنسبة 29 نقطة مئوية ، مما يدل على اتجاه نحو محطات أصغر وأكثر تشتتًا. يفضل المستخدمون محطات شحن صغيرة موزعة على نطاق واسع للاستخدام اليومي.
5. انتشار شحن المشترك
أكثر من 90 ٪ من المستخدمين يفرضون على العديد من المشغلين ، بمتوسط 7. هذا يشير إلى أن سوق خدمة الشحن مجزأة للغاية ، ويحتاج المستخدمون إلى دعم من العديد من المشغلين لتلبية احتياجاتهم الشحن.
6. زيادة في الشحن عبر المدينة
38.5 ٪ من المستخدمين يشاركون في الشحن عبر المدن ، مع الحد الأقصى الذي يمتد 65 مدينة. تشير الزيادة في الشحن عبر المدينة إلى أن دائرة نصف قطرها في السفر لمستخدمي المركبات الكهربائية تتوسع ، مما يتطلب تغطية أوسع لشبكات الشحن.
7. إمكانيات النطاق المحسنة
مع تحسن إمكانات نطاق سيارات الطاقة الجديدة ، يتم تخفيف القلق الشحن للمستخدمين بشكل فعال. هذا يعني أن التطورات التكنولوجية في السيارات الكهربائية تعالج تدريجياً مخاوف نطاق المستخدمين.
الثاني. دراسة الرضا عن شحن المستخدم
1. تحسين الرضا العام
أدى تحسين الرضا عن الشحن إلى نمو مبيعات سيارات الطاقة الجديدة. تجارب الشحن الفعالة والمريحة تعزز ثقة المستخدمين ورضاها عن السيارات الكهربائية.
2. العوامل في اختيار شحن التطبيقات
يقدر المستخدمون تغطية محطات الشحن أكثر من غيرها عند اختيار تطبيقات الشحن. يشير هذا إلى أن المستخدمين يبحثون عن التطبيقات التي تساعدهم في العثور على المزيد من محطات الشحن المتاحة ، مما يزيد من الراحة في الشحن.
3. قضايا مع استقرار المعدات
يشعر 71.2 ٪ من المستخدمين بالقلق إزاء الجهد وعدم الاستقرار الحالي في شحن المعدات. يؤثر استقرار المعدات بشكل مباشر على شحن السلامة وتجربة المستخدم ، مما يجعلها مجالًا رئيسيًا للتركيز.
4. مشكلة سيارات الوقود التي تشغل نقاط شحن
79.2 ٪ من المستخدمين يعتبرون سيارات الوقود التي تشغل المواقع الشحن كمسألة أساسية ، خاصة خلال العطلات. مركبات الوقود التي تشغل نقاط الشحن تمنع السيارات الكهربائية من الشحن ، مما يؤثر بشكل كبير على تجربة المستخدم.
5. رسوم خدمة الشحن العالية
74.0 ٪ من المستخدمين يعتقدون أن رسوم خدمة الشحن مرتفعة للغاية. هذا يعكس حساسية المستخدمين لشحن التكاليف ودعوات خفض رسوم الخدمة لتعزيز فعالية التكلفة لخدمات الشحن.
6. رضا كبير عن الشحن العام الحضري
الرضا عن مرافق الشحن العامة في المناطق الحضرية تصل إلى 94 ٪ ، مع 76.3 ٪ من المستخدمين الذين يأملون في تعزيز بناء محطات الشحن العامة حول المجتمعات. يريد المستخدمون سهولة الوصول إلى مرافق الشحن في الحياة اليومية لتحسين الراحة.
7. رضا منخفض عن شحن الطريق السريع
إن رضا شحن الطرق السريعة هو الأقل ، حيث يشكو 85.4 ٪ من المستخدمين من أوقات قائمة انتظار طويلة. يؤثر النقص في مرافق الشحن على الطرق السريعة بشدة على تجربة الشحن للسفر لمسافات طويلة ، مما يتطلب زيادة في عدد محطات الشحن وقوة الشحن.
ثالثا. تحليل خصائص سلوك شحن المستخدم
1. خصائص وقت الشحن
بالمقارنة مع 2022 ، زاد سعر الكهرباء خلال 14: 00-18: 00 بحوالي 0.07 يوان لكل كيلو وات ساعة. بغض النظر عن الإجازات ، يظل الاتجاه في أوقات الشحن كما هو ، مما يبرز تأثير التسعير على سلوك الشحن.
2. خصائص جلسات الشحن الفردية
يتضمن متوسط جلسة الشحن الفردية 25.2 كيلو واط في الساعة ، ويستمر 47.1 دقيقة ، وتكلف 24.7 يوان. يبلغ متوسط حجم شحن الجلسة الفردية للشواحن السريعة 2.72 كيلو واط في الساعة من أجهزة الشحن البطيئة ، مما يشير إلى زيادة الطلب على الشحن السريع.
3. خصائص استخدام الصيام وشحن بطيء
معظم المستخدمين ، بما في ذلك السيارات الخاصة وسيارات الأجرة والتجارية والتشغيلية ، حساسون لشحن الوقت. تستخدم أنواع مختلفة من المركبات الشحن السريع والبطيء في أوقات مختلفة ، حيث تستخدم المركبات التشغيلية في المقام الأول شواحن سريعة.
4. خصائص استخدام طاقة مرفق
يختار المستخدمون في الغالب أجهزة شحن عالية الطاقة تتجاوز 120 كيلو واط ، مع اختيار 74.7 ٪ لمثل هذه المنشآت ، بزيادة قدرها 2.7 نسبة مئوية من 2022. تتزايد نسبة الشحنات التي تتجاوز 270 كيلو واط أيضًا.
5. اختيار مواقع الشحن
يفضل المستخدمون المحطات ذات الإعفاءات المجانية أو محدودة للوقوف. انخفضت نسبة البناء من المحطات التي تحتوي على 11-30 شواحن ، مما يدل على تفضيل المستخدمين لمحطات أصغر مشتتة مع مرافق دعم لتلبية احتياجات الشحن وتخفيف القلق "الانتظار الطويل".
6.
أكثر من 90 ٪ من المستخدمين يشاركون في شحن مشترك ، بمتوسط 7 مشغلي و 71 كحد أقصى. وهذا يعكس أن نطاق خدمة المشغل الواحد لا يمكن أن يلبي احتياجات المستخدمين ، وهناك طلب كبير على منصات تشغيل الشحن المركبة .
7. خصائص شحن المدن عبر المدن
38.5 ٪ من المستخدمين يشاركون في الشحن عبر المدن ، بزيادة قدرها 15 نقطة مئوية من 2022 23 ٪. كما ارتفعت نسبة المستخدمين الذين يشحنون عبر 4-5 مدن ، مما يشير إلى وجود دائرة نصف قطرها سفر موسعة.
8. خصائص SOC قبل الشحن وبعدها
يبدأ 37.1 ٪ من المستخدمين في الشحن عندما يكون بطارية SOC أقل من 30 ٪ ، وهو انخفاض كبير عن 62 ٪ في العام الماضي ، مما يشير إلى تحسين شبكة الشحن وخفض "القلق". يتوقف 75.2 ٪ من المستخدمين عن الشحن عندما يكون SOC أعلى من 80 ٪ ، مما يدل على وعي المستخدمين بشحن الكفاءة.
رابعا. تحليل رضا شحن المستخدم
1. معلومات تطبيق الشحن الواضحة والدقيقة
77.4 ٪ من المستخدمين يهتمون في المقام الأول بالتغطية المنخفضة لمحطات الشحن. يجد أكثر من نصف المستخدمين أن التطبيقات التي تحتوي على عدد قليل من المشغلين المتعاونين أو مواقع الشاحن غير الدقيقة تعيق شحنهم اليومي.
2. شحن السلامة والاستقرار
يشعر 71.2 ٪ من المستخدمين بالقلق إزاء الجهد غير المستقر والتيار في معدات الشحن. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مشكلات مثل مخاطر التسرب وخفض الطاقة غير المتوقعة أثناء الشحن تشعر بالقلق أيضًا على أكثر من نصف المستخدمين.
3. اكتمال شبكة الشحن
70.6 ٪ من المستخدمين يسلطون الضوء على مشكلة تغطية الشبكة المنخفضة ، مع الإشارة إلى أكثر من نصف تغطية الشحن السريع. هناك حاجة إلى زيادة تحسين شبكة الشحن.
4. إدارة محطات الشحن
يحدد 79.2 ٪ من المستخدمين مهنة مركبات الوقود لشحن المواقع كمسألة رئيسية. قدمت العديد من الحكومات المحلية سياسات لمعالجة هذا ، لكن المشكلة لا تزال قائمة.
5. معقولية رسوم الشحن
يهتم المستخدمون في المقام الأول برسوم الشحن العالية ورسوم الخدمة ، بالإضافة إلى أنشطة ترويجية غير واضحة. مع ارتفاع نسبة السيارات الخاصة ، ترتبط رسوم الخدمة بتجربة الشحن ، مع رسوم أعلى للخدمات المحسنة.
6. تخطيط مرافق الشحن العام الحضري
49 ٪ من المستخدمين راضون عن مرافق الشحن الحضرية. يأمل أكثر من 50 ٪ من المستخدمين في الحصول على شحن مريح بالقرب من مراكز التسوق ، مما يجعل الوجهة شحن جزء أساسي من الشبكة.
7. شحن المجتمع العام
يركز المستخدمون على راحة مواقع محطة الشحن. أطلقت تحالف الشحن ومعهد التخطيط والتصميم الحضري الصيني بشكل مشترك تقريرًا للدراسة المجتمعية لتعزيز بناء مرافق شحن المجتمع.
8. شحن الطريق السريع
في سيناريوهات شحن الطرق السريعة ، يعاني المستخدمون من زيادة القلق ، خاصة خلال العطلات. إن تحديث وترقية معدات شحن الطرق السريعة إلى شحنات الطاقة الأعلى سيخفف تدريجياً من هذا القلق.
خامسا اقتراحات التنمية
1. تحسين تخطيط البنية التحتية الشحن
تنسيق بناء شبكة شحن موحدة في المناطق الحضرية والريفية لتحسين تخطيط شحن البنية التحتية وتلبية احتياجات المستخدم.
2. تحسين مرافق شحن المجتمع
استكشف نموذج "البناء الموحد ، والتشغيل الموحد ، والخدمة الموحدة" لتعزيز بناء مرافق الشحن العامة للمجتمع ، وزيادة الراحة للمقيمين.
3. بناء محطات التخزين والشحن الشمسي المتكامل
تعزيز بناء محطات التخزين الشمسية المتكاملة وشحن محطات الشحن لتشكيل معايير الصناعة الموحدة ، مما يعزز استدامة مرافق الشحن.
4. ابتكار نماذج تشغيل المنشأة
تعزيز نظام التصنيف لمحطات الشحن ، ونشر معايير مرافق شحن السيارات الكهربائية وتقييمات المحطات ، وتطبيقها تدريجياً لتحسين جودة الخدمة.
5. تعزيز البنية التحتية للشحن الذكي
تطبيق البنية التحتية الشحن الذكية لتعزيز تفاعل شبكة المركبات والتنمية التعاونية.
6. تعزيز ربط مرفق الشحن العام
تعزيز ربط مرافق الشحن العامة لتحسين القدرة التعاونية لسلسلة الصناعة والنظام الإيكولوجي.
7. تقديم خدمات شحن متباينة
مع زيادة عدد مالكي السيارات ، تتطلب أنواع مختلفة من مالكي السيارات والسيناريوهات خدمات شحن متنوعة. شجع استكشاف نماذج الأعمال الجديدة المناسبة لمجموعة واسعة من احتياجات شحن مستخدمي مركبات الطاقة الجديدة.
اتصل بنا:
للتشاور والاستفسارات الشخصية حول حلول الشحن الخاصة بنا ، يرجى الاتصال بـ Lesley:
بريد إلكتروني:sale03@cngreenscience.com
الهاتف: 0086 19158819659 (WeChat و WhatsApp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd. ، Co.
www.cngreenscience.com
وقت النشر: Jun-05-2024
